波士顿动力发布了新一代Atlas人形机器人，与上一代相比，复杂程度降低了"近一个数量级"，零部件数量大幅减少，专为规模化量产而设计。与此同时，公司临时CEO罗德里格斯积极呼吁美国制定国家级机器人战略，他警告称若缺乏国家机器人战略，美国将重蹈半导体行业衰落的覆辙。
这说明什么？
首先是，被韩国现代收购之后的波士顿动力确实进步了，从网红机器人向能干活能出力的机器人发展了。
其实，目前的机器人大都是网红属性高于劳动属性，但是目前的改进只是一小步，未来还有很长的路要走。
其次是，波士顿动力意识到要在美国建构产业生态，如果只是一家企业单大独斗，很难成大气候。中国现在好在制造产业生态相对完整，机器人公司、种类、形态更丰富。
不过，不管是中国的还是美国的机器人，离着能出力干活还有很长的路要走。