弗里蒙特工厂最后一辆Model S/X下线后,四个月就改造成擎天柱专属产线。马斯克7月1日亲临视察,第三代Optimus量产正式启动,年化目标已从5万上调至7万台。7月下旬周产100-150台,9月冲刺1000台,供应链订单正替代概念炒作成为市场焦点。 马斯克参观擎天柱产线

弗里蒙特工厂最后一辆Model S/X下线后,四个月就改造成擎天柱专属产线。马斯克7月1日亲临视察,第三代Optimus量产正式启动,年化目标已从5万上调至7万台。7月下旬周产100-150台,9月冲刺1000台,供应链订单正替代概念炒作成为市场焦点。 马斯克参观擎天柱产线
