粤东滨海再添动脉，国道G228线惠东段施工中标尘埃落定

七月流火，南粤大地基建热潮奔涌不息。近日，国道G228线深汕合作区交界至亚婆段建设工程新盐洲大桥桥尾至亚婆段施工项目评标结果正式公示，两大标段中标名花有主，为惠州环大亚湾新区交通路网建设再添浓墨重彩的一笔。

该项目全长72.218公里，宛如一条银色丝带蜿蜒于惠东海滨，串联起黄埠、平海、巽寮、稔山等重镇。其中新建与改扩建段约25.716公里，路面改造段7.42公里，全线布设桥梁34座共计4024延米，涵洞140道，平面交叉27处，并设停车区2处。工程按1个标类划分为SG1、SG2两个标段同步推进，建成后将大幅提升粤东沿海通道通行能力。

SG1标段起于惠东县黄埠镇新盐洲大桥，经平海镇、巽寮管委会，终至云头角省道S387衔接处，全长35.083公里，设桥梁5座共801.3延米。该标段由中国建筑第五工程局有限公司与广东惠潮建设工程有限公司组成的联合体拔得头筹，投标报价4.783亿元。

SG2标段则自巽寮管委会云头角段出发，途经稔山镇，终与亚婆角互通平交口环大亚湾公路相连，全长37.135公里，设桥梁6座共1284.2延米。中交第二公路工程局有限公司携手广东路通达建设工程有限公司以6.374亿元报价力压群雄，荣登第一中标候选人席位。

作为广东滨海旅游公路的重要组成部分，国道G228线的升级改造不仅是完善区域路网布局的关键之举，更是串联深汕特别合作区与环大亚湾新区的经济纽带。两大央企携本土企业联袂入局，凭借雄厚的技术实力与丰富的施工经验，必将为这条沿海大动脉注入强劲建设动能。待项目竣工通车之时，粤东沿海经济带必将迎来更加广阔的发展空间。