7 月 1 日，台湾地区 “海巡署” 副署长谢庆钦对外下达统一应对指令，岛内各类船只只要在台湾东部海域碰到大陆海警登船检查，第一时间就要上报海巡部门，全程不理会大陆海警的问询，直接朝着台海巡舰艇方向航行。
 
一旦现场情况紧张，台海巡船只会直接开到大陆海警船和目标船只中间隔开两方。谢庆钦还表示，这片海域里所有外籍船只，他们都会出面阻拦大陆执法，一口咬定大陆在台湾东部海域没有执法权限，要求所有船只不要配合大陆公务船的正常查验工作。
 
说白了，这套对抗指令看得人很清楚，完全是民进党当局刻意制造海上对立，故意扭曲海域归属的事实。台湾从头到尾都是中国的一部分，台湾岛东侧整片海域，按照国际海洋公约和国内法律，都属于中国专属经济区，大陆海警在这里巡查、登船核验，是正常履行海上管理职责，完全合乎规矩。所谓大陆没有管辖权，纯粹是睁眼说瞎话，只是为了制造两岸海上摩擦找借口。
 
事情还不止如此，这套操作会直接给海上航行、渔业作业埋下巨大安全隐患。海上船只遇到公务船查验，配合沟通本来是保障航行安全、排查走私偷渡、保护渔业资源的常规流程。现在硬性要求船只拒绝沟通、刻意快速转向逃窜，很容易出现船只避让不及时，两船近距离碰撞的危险，最后出事受损的都是普通渔民和商船。
 
但麻烦的是，民进党当局只想着对抗大陆，完全不顾岛内民众出海安全。他们不断出台这类对立操作，还主动对外籍船只放出同样的阻拦信号，等于主动把台海东部海域的海上秩序搅乱，变相给外部势力插手这片海域制造理由，一步步把海上局势往紧张方向推。
 
事实上，大陆海警在台东海域常态化巡航，出发点只是维护咱们国家完整的海洋权益，针对的是非法走私、违规捕捞，还有别国私下瓜分这片海域资源的不当行为，从来不会无故为难普通作业渔船。两岸海上公务船原本可以协同处理海上险情，现在被单方面设置对抗规则，正常的海上沟通渠道直接被堵死。
 
然而这么一来，就能看懂这套指令背后的真实心思。民进党当局靠着不断制造海上对峙，炒作所谓海域主权争议，煽动岛内民众对立情绪，用来掩盖自身治理的各种问题，靠着制造外部矛盾转移舆论视线。可他们刻意割裂两岸海上管辖一体的事实，根本站不住任何法理支撑。
 
抛开表面看，整片台海及台湾东部海域，管辖权完整归属中国，台湾地区海上机构只能处理本地小型海事，没有资格否定大陆公务船合法执法权。不断出台对抗性海上指令，只会持续消耗两岸海上仅存的缓和空间，频繁制造海上摩擦风险。
 
说到底，任何妄图割裂国家海域管辖权、刻意制造海上冲突的操作，都改变不了台湾是中国领土的既定事实。民进党当局一味靠海上对抗谋私利，持续推高台海海上风险，最终只会让两岸海上往来更不太平，岛内出海民众也要跟着承担额外的安全隐患。
 
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