辅助驾驶这事，越往后越能看出一个逻辑：不是谁喊得更猛，而是谁把安全底线做得更扎实。

这次L2辅助驾驶新国标发布，我觉得挺有意义，它等于给行业划了一条更清晰的安全线。比亚迪作为主要起草单位之一，天神之眼全系车型性能优于新国标，这个信息点其实很关键。因为用户真正关心的不是参数多漂亮，而是临时施工、雨雾夜路、突然横穿、多障碍物这些复杂场景里，系统能不能稳住。

所以我更愿意把这次看成一次行业标准升级，也是一种技术实力的验证。辅助驾驶可以越来越聪明，但前提一定是越来越可靠。更优异的安全表现，才是智驾真正该卷的方向。