近日，由工业和信息化部组织起草，委托全国汽车标准化技术委员会执行的首个针对L2级驾驶自动化系统的强制性国家标准《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》（简称“L2辅助驾驶新国标”）正式发布，该标准将于2027年1月1日正式实施。这一标准填补了辅助驾驶安全标准的空白，约束了系统安全性要求。

【峰哥谈车】

峰哥在此谈谈以下几点感受：第一，BYD能够成为该标准的核心起草单位之一，实在太牛了！国家标准可不是谁都能够去起草参与的。第二，天神之眼全系车型性能均优于L2辅助驾驶新国标，再次彰显其在智能驾驶领域的技术领先地位。第三，再次诠释了何为技术狂魔，行业首创舱驾电三合一中央大脑、行业首创的全栈自研卫星架构……第四，无论在白天、黑夜、雨雾、障碍物自由组合极限条件下，仍能在120km/h有更优异的安全表现！第五，率先推出行业唯一的智能泊车与城市领航“双兜底”战略，如此对用户负责到底的态度必须点赞！