很多老乡问我，遂宁到射洪今年有没有新路在修？实话实说，S223遂射快捷通道目前还没有进场施工，但它绝对是2026年遂宁重点推进的干线工程，已经走完了大半前期手续。根据遂宁市交通运输局2026年交通工作要点公示，这条道路被纳入年内力促开工清单，射洪段早已完成可行性研究报告编制，现在正在等待省交通厅的行业审查批复，同步推进用地选址、征地摸底等前置工作，官方明确定下时间：2026年12月正式开工建设。

整条遂射快捷通道总长近三十公里，定为双向四车道一级公路，设计时速六十公里，路线从射洪涪江五桥河东大道出发，串联洋溪、青堤、沱牌多个乡镇，横穿蓬溪吉祥镇，最后接入遂西高速吉祥连接线。线路修成之后，主城、蓬溪东部、射洪南部就连成一条直线，不用再绕拥挤的老国道。

我自己常开老路跑安居到射洪，沿路乡镇集市多，行人、三轮车、货车混行，单程至少一个半小时，遇上赶集节假日，堵上半个小时都是常事。这条通道一旦年底动工，后续完工通车之后，普通私家车通勤时间能直接缩短四十分钟以上，不管是走亲戚、赶集卖农产品，还是两地上班通勤，都会省心太多。

除了这条年底开工的遂射快捷通道，射洪还有一条连接线正在实打实施工，也就是遂德高速射洪西互通连接线，现在桥梁、隧道同步推进，今年十月就能通车。这条路相当于提前打通高速通勤，射洪城区上遂德高速直达遂宁，和未来的遂射快捷通道形成“高速+快速公路”双选择，老百姓出行再也不用单靠一条老路。

在我一个普通遂宁人的眼里，交通的变化从来不是一纸规划，而是一步步落地的节点。2026年上半年，这条遂射通道卡在审批环节，下半年等着批复落地，十二月如约开工，这一整个流程，就是我们家乡最真实的发展印记。射洪是遂宁的市域副中心，两地来往人流、车流越来越多，老旧国道早就跟不上日常需求，这条新干线补齐了主城到射洪的平直公路短板，也能带动沿线乡镇的农产品外运，农户种菜、养殖，拉货进城的成本都会降下来。

以前船山、安居往来越来越紧密，而射洪和主城之间缺少一条快速干线，城乡一体化始终差一截。等到S223开工建设，区县之间的路网彻底织密，遂宁各个片区真正联动发展。

我没有华丽的日常琐事用来记录，2026年我最关心、最愿意记下的，就是家门口一条条道路从规划、审批，再到开工、通车。如今遂射快捷通道进入开工倒计时，是今年遂宁交通实打实的大事，我会持续跟进后续审批与动工动态，看着这条路从图纸变成实实在在的大马路。一条便民路，连着两地普通人的烟火日子，这就是我2026年最珍贵的家乡记录。

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信息来源：遂宁市交通运输局2026年交通工作要点、遂宁官方发布平台项目答复