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广州地铁一年一度的“大考”,7月1号就要发卷了。 这次的考题,是每天超过一千万人

广州地铁一年一度的“大考”,7月1号就要发卷了。
这次的考题,是每天超过一千万人的极限吞吐量。
站台上,湿热的空气裹着汗味,人挨着人,像一排排密不透风的罐头。手机屏幕的光,照亮一张张没什么表情的脸。没人说话,只有此起彼伏的叹气声和背包摩擦的沙沙声。
广播里一遍遍重复着“列车即将进站”。人群像是被按下了暂停键,齐刷刷地扭头,望向隧道深处那两个越来越亮的光点。
车门打开的瞬间,人潮猛地向前一涌。排在前面的人被推进去,后面的人顺势填满每一个空隙。一个女生的帆布包带子挂在了门边,她连头都回不了,只能用手肘死死护住身前的位置。
警示音响起,车门缓慢合拢,把最后一张试图挤上来的面孔,无情地关在外面。
为了应对这场“硬仗”,三号线、十一号线这些主动脉,已经被压榨到了极限,班次加密。二号线周末也别想喘气,直接加车。甚至还有几列“幽灵列车”随时待命,哪里人流告急,就空降到哪里。
但这就像往一个快要溢出来的杯子里,再小心翼翼地滴上几滴水。
说白了,这不叫坐地铁。
这叫用身体,为一座城市的效率投票。