感叹一些新闻学魅力时刻…关于广为流传的这段话，实际上Sainz大部分时间都在说奥地利的单黄旗并不合理…以及这种排位制度是否存在缺陷甚至专门强调了Max此次的事故属于机械故障、不应该同类并提———🎤55:“在我看来，在如此危险的情况下，根本就不应该允许完成这一圈，或者说完成任何一个飞驰圈。”

“另一方面：假设有人在第一圈后处于杆位，随后引发了撞车事故并导致红旗，从而让任何人都无法刷新成绩，那这对其他人来说又是不公平的，因为处于杆位的人没有给我们机会去打破他的圈速。”

“正因为如此，我认为任何在排位赛中引发黄旗或红旗的人，都应该受到退后三位发车的处罚。这样一来，你至少会受到惩罚，从而阻止你毫无顾忌地撞车。”

“不过Max的情况并非如此。我认为Max当时排在第三，他很明显是因为尾翼的问题才撞车的。”

🎤Max 同意 Carlos 关于处罚的提议，前提是黄旗或红旗是故意引发的：

“如果有人故意撞车，我认为处罚应该更加严厉。就我的情况而言，我对那次撞车无能为力。这是一个我们已经讨论了一段时间的话题。”

维斯塔潘 🦁 2026F1英国大奖赛