鸿蒙智行的半年成绩单很值得琢磨。现在新能源市场进入存量竞争,价格战越打越凶,很多品牌的增长是以利润换规模,质量并不高。而它上半年累计交付24万辆,同比增长18.6%,并没有靠短期降价让利冲量,反而走出了独立的增长曲线。核心是它搭建了覆盖15万到200万元的完整价格带矩阵,多品牌多品类均衡发力,既能分散行业周期风险,又能兼顾规模与品牌高度,这种增长模式的可持续性要强很多。




鸿蒙智行的半年成绩单很值得琢磨。现在新能源市场进入存量竞争,价格战越打越凶,很多品牌的增长是以利润换规模,质量并不高。而它上半年累计交付24万辆,同比增长18.6%,并没有靠短期降价让利冲量,反而走出了独立的增长曲线。核心是它搭建了覆盖15万到200万元的完整价格带矩阵,多品牌多品类均衡发力,既能分散行业周期风险,又能兼顾规模与品牌高度,这种增长模式的可持续性要强很多。



