保时捷店取消 4 家店授权、超10万4S人离场，合资车企售后难兜底…渠道崩塌未见底，谁能扛住？
6月，商务部等9部门联合出台17条新政为汽车后市场拓宽发展空间，但现实却一片肃杀：百强经销商总营收下滑近9%，五年超10万人离场，保时捷一天退网4家，广汇门店基本关停，政策暖风难挡行业触冰。
4S门店大幅收缩；汽配行业冷暖分化，主机厂大打售后价格战，连锁汽服抢占流量，保险公司手握定损权强势“掐流量”，途虎京东618狂揽千万订单，大批独立修理厂陷入亏损困境，老板跑网约车贴补亏空。
冰火两重天，转型阵痛远未结束。