2025 年美国汽车销量最高车企榜单

美国仍是全球规模最大的汽车市场之一，2025 年国内汽车总销量超 1600 万辆。

下面图表依托 F&I Tools 公司 2025 年数据，直观展示各大车企在美国的销量情况。

排名数据可以看出，海外品牌在美国市场份额持续稳步提升；特斯拉尽管全球知名度高、市值领先，但在美国本土销量不足 60 万辆。

——2025 年美国传统三大车企

美国汽车行业传统 “三大巨头” 长期指克莱斯勒、福特、通用汽车（GM）。2025 年，通用汽车在美国车企销量中拔得头筹，销量接近 290 万辆；福特销量则超过 220 万辆。

克莱斯勒 2014 年被意大利车企菲亚特收购，双方合并成立菲亚特克莱斯勒集团（FCA）；2021 年该集团又与法国标致雪铁龙集团（PSA）合并，组建跨国汽车集团斯泰兰蒂斯（Stellantis）。斯泰兰蒂斯总部位于荷兰，首席执行官在美国密歇根州开展运营工作。2025 年，斯泰兰蒂斯在美国销量接近 130 万辆。

虽然通用汽车依旧是美国销量最高车企，但另外两家传统本土巨头在海外竞品冲击下增长乏力。

截至 2025 年，斯泰兰蒂斯在美国销量仅位列第六；福特销量也被日系龙头丰田赶超，丰田在美国全年销量突破 250 万辆。日系车凭借成熟的制造工艺、高性价比以及更出色的燃油经济性，实现销量长盛不衰。


——海外车企在美国市场销量表现

并非只有丰田在美国市场表现亮眼。其他日系车企同样深受美国消费者认可：本田销量 140 万辆、马自达 411451 辆、日产 928381 辆、斯巴鲁 643547 辆。

旗下包含起亚的韩国现代汽车集团，2025 年美国总销量接近 180 万辆；捷豹路虎、沃尔沃这类体量偏小的英国、瑞典车企，则稳固占据小众消费市场，销量分别为 93400 辆、121165 辆。

再看德系车企：大众（587655 辆）、宝马（417867 辆）、梅赛德斯 - 奔驰（343200 辆）三家企业 2025 年在美国合计销量超 100 万辆，整体规模远低于福特、通用等本土车企。

——被刻意回避的 “巨龙”

中国车企始终没能形成规模效应、显著打入美国市场。

比亚迪、吉利、长城汽车等中国车企在全球市场大获成功，但美国对上述车企大范围加征关税，阻碍它们进军利润丰厚的美国市场。

美国设置这类贸易壁垒，一方面出于贸易保护主义考量，另一方面援引国家安全相关理由。也正因如此，美国是全球少数欧系、日系车企销量大幅领先中国车企的主要国家之一。