试驾完华境S和零跑D19才知道，差距这么大？

周末带媳妇和孩子去店里试驾这两台SUV，空间都很宽敞，座椅都很舒服，它们也都有冰箱、后排电视、小桌板，但真开起来之后区别很大。

华境S是插混，发动机和电机都驱动，我感觉动力更强（查了数据，华境S四驱零百加速5.2秒，D19增程零百加速是6秒），而且因为它有单独发电机，所以亏电不像D19增程需要前电机发电就强制变两驱，这点我比较认可。

但D19增程的500km纯电续航、双腔空悬确实牛，但媳妇一句空悬坏了修起来贵不贵？也让我有些犹豫，毕竟咱们小家庭经不起折腾，稳定点还是更好。

还有就是这两家的驾驶辅助差距确实大，华境S最吸引我的就是华为乾崑ADS，现场体验了下确实好用，左转、掉头还有进主路这些操作，感觉比我还熟练。

我听零跑工作人员说，D19的芯片算力有一千多TOPS，听着厉害，但真上路试了试我认为还是比华为差了点，特别是同样在路口左转，D19犹犹豫豫的就像新手，而华境S看准时机就转过去了。
最后跟媳妇商量，还是感觉华境S稳定一些，华为方案也更值得信任，最关键的是能省下好几万，所以选了华境S。