现在还开着燃油车的人,无非就这6类人:
1、不差钱的。
2、对新能源车不信任的。
3、有长途出行需求的。
4、喜欢燃油车操控感和驾驶乐趣的。
5、担心新能源车保值率低的。
6、所在地区充电设施不完善的。
6月下旬重磅上市的启境GT7,凭华为全链路底层共创改写猎装车格局,20.99万-32.99万定价,上市24小时大定破5200台,彻底终结同级“高配才有高阶智驾”的通病。
它绝非简单叠加华为配件,两年联合研发打磨整车架构,乾崑ADS5、鸿蒙座舱、800V高压、赤兔数字底盘四大核心全系下放。全车36组感知硬件,顶配搭载896线双光路激光雷达,完整L3冗余智驾,城区无图NCA、自动泊车全覆盖,长途通勤大幅减负。
赤兔底盘搭配闭式双腔空悬,麋鹿测试94.17km/h,三电机零百2.98秒,制动仅34.2米,操控舒适兼顾。800V高压平台加持900km长续航,12分钟快充10%-80%,彻底告别补能焦虑。5050mm猎装车身搭配3000mm轴距,后备箱拓展至1606L,鸿蒙多设备流转、21扬声器音响拉满座舱质感。
安全层面诚意拉满,90%高强钢玄盾车身,2200MPa超高强度钢防护,华为四重温控铠甲电池,叠加24项主动预警与八年三电质保。同等配置竞品贵6-10万,这台集智驾、性能、长续航、全域安全于一身的华为共创猎装,年轻家庭选车闭眼冲。


