AMAP装甲让人想起RUAG防护系统及相关专利（图1-图3）
AMAP装甲的设计让我联想到瑞士RUAG公司开发的SidePRO-RPG模块化被动装甲及其相关专利。
SidePRO-RPG是一种适用于轮式和履带式装甲车辆的被动模块化防护系统，主要用于防御RPG-7及其各种型号火箭弹。其装甲模块厚约250毫米，面密度约45千克/平方米，由复合材料和钢材组成，并计划在美国陆军阿伯丁试验场进行测试。
相关专利则提出了一种不同的防护思路：在装甲内部布置具有导电表面的金属杆（或销钉），使来袭破甲弹的弹头能够部分刺入装甲基体，从而破坏引信或压电晶体，阻止战斗部起爆；即使发生起爆，也会因提前引爆导致破甲弹偏离最佳起爆距离（standoff），大幅削弱破甲射流的穿透能力。该方案重量较轻、成本较低，并便于安装到现有车辆上。

不过，用户SH_MM指出，这实际上混淆了SidePRO-RPG和SidePRO-ATR两种不同的防护系统。（图4）
他解释说，SidePRO-RPG的面密度仅为45千克/平方米，大约相当于6～7毫米厚钢板的重量。根据RUAG公布的数据，它只能防御单级战斗部RPG，对串联战斗部（Tandem HEAT）无能为力。其原理是利用钢质尖刺刺穿破甲弹药型罩，使其无法形成有效破甲射流；但对于串联战斗部，尖刺只能破坏前级战斗部，无法影响后级主战斗部，因此后者仍可正常起爆并形成完整的高温破甲射流。
相比之下，SidePRO-ATR重量更大，很可能采用了NERA（非爆炸反应装甲）结合被动装甲的复合结构，不仅能够防御RPG，还具备对**动能弹（KE）和爆炸成形弹丸（EFP）**的防护能力。
SH_MM还认为，德国IBD公司的AMAP装甲与SidePRO-RPG并不相似。AMAP模块外层仅采用一层很薄的钢板，而非厚重的覆盖板，这与英国“勇士”步兵战车早期乔巴姆（Chobham）装甲的设计类似，其1969年的方案外层钢板厚度仅为3.1毫米，可让PG-7VLT战斗部穿透而不会立即引爆。
根据IBD Deisenroth公布的数据，AMAP-SC的质量效率（mass-efficiency）达到8～10。若要抵御RPG-7发射的PG-7VLT串联破甲弹，所需装甲重量大致相当于**50～70毫米均质钢板（RHA）**的重量。