就在昨天，7月1日，台湾海巡署副署长谢庆钦，在立法院给台湾船只出了一道“送命题”。据新加坡《联合早报》报道，谢庆钦当天公开呼吁，在台湾东部海域航行的船只，应无视大陆海警的任何登船检查要求。他给出的“应对策略”堪称荒唐：不要理会大陆海警船询问，直接往台海巡舰艇方向移动；若情势紧迫，台海巡舰艇会切入两船中间阻隔；若大陆登检第三国船只，“我们也会登检”。

好大的口气。

可问题是——你拿什么“阻隔”？拿什么“登检”？

一、嘴上喊“别理”，心里慌得很

谢庆钦这套“战术”，漏洞多到筛子都装不下。

第一，他把“不要理会”说得像句咒语，念完大陆海警就会自动消失。可现实是，大陆海警在台岛以东海域的常态化巡航早已落地。6月以来，从海警到海事，从扫测到执法，大陆多部门轮番上阵。你喊你的“别理会”，大陆海警的船可没停过。

第二，他说“往海巡舰艇方向移动”。可台湾海巡那几艘小艇，吨位加起来还不如大陆一艘海警船。大陆4艘执法船总吨位高达3.2万吨，台方7艘舰艇加起来才7000吨。大陆“海巡09”号排水量达10700吨，台方主力“高雄舰”仅3000吨。台“海巡署”最大舰艇仅4000吨，而大陆万吨级海警船就有2艘。你让商船往你那边跑，你拿什么保护人家？

第三，他说“必要时我们也会登检”。这大概是全场最搞笑的一句。大陆海警登检第三国船只，台湾海巡也要登检——你连靠近都费劲，拿什么“也登检”？真到了海上，大陆海警的船在那儿，台湾海巡的船敢靠上去“登检”？喊口号谁都会，真到了海上，是骡子是马拉出来遛遛。

二、日菲瓜分渔场时一声不吭，大陆执法时跳得比谁都高

谢庆钦这番“强硬表态”，最讽刺的地方在于时间点和对象。

就在不久前，日本和菲律宾公然启动所谓“海域划界谈判”，直接涉及台湾东部海域。台当局面对日菲明目张胆瓜分渔场时，一声不吭，连个像样的抗议都没有。可当大陆海警依法维护主权时，他们却跳得比谁都高，歇斯底里地“呼吁无视”。对外绥靖，对内逞强——这套双标操作，把“崽卖爷田不心疼”演到了极致。

谢庆钦还口口声声说“大陆在台湾东部海域没有管辖权”。可问题是，日菲划界谈判涉及的海域，恰恰就是台湾东部海域。台当局面对日菲时不敢说“没有管辖权”，面对大陆时倒喊得震天响——这不是执法，这是政治表演。

三、“别理会”三个字，坑的是台湾渔民

谢庆钦这套“别理会”战术，最坑的是谁？是台湾渔民和商船。

他说“不要理会大陆海警船询问”。可如果商船真的“不理会”，大陆海警会怎么做？按照国际通行做法，不配合登检的船只，轻则被强制拦停，重则被扣押调查。福建海警局就曾登检查扣1艘涉嫌非法捕捞的台籍渔船，船上5名船员被立案侦办。

到时候，台湾船只会发现：听谢庆钦的话“不理会”大陆海警，换来的可能是更严厉的执法措施。而谢庆钦承诺的“海巡舰艇会来保护你”，在吨位差距面前，不过是一句空头支票。

谢庆钦7月1日在立法院说的那番话，与其说是“应对方案”，不如说是一份“无力感说明书”。

他嘴上说着“不要理会”，心里比谁都清楚——大陆海警的船还在那里，常态化巡航还在继续，实测海图已经入库。他唯一能做的，就是让台湾船只“往海巡舰艇方向移动”，然后祈祷大陆海警别真的追上来。

可他忘了一件事：在这片海域，谁才是真正的主人，不是靠喊“别理会”喊出来的。大陆海警的船还在海上，台海巡的小艇还在后面远远跟着——谁是主人，谁是跟班，航迹图上一目了然。

“别理会”三个字，改变不了一个事实：台岛以东的海域，正在一寸一寸地被纳入中国的管辖网格。谢庆钦喊得再响，也挡不住天亮之后的船。