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6月新势力七小龙销量点评: 第一名:零跑~93376辆,同比增长95%,历史新高

6月新势力七小龙销量点评:
第一名:零跑~93376辆,同比增长95%,历史新高,新势力销量天花板。
精明的浙江人,闷声发大财,头部几家在高端市场争的头破血流,零跑却在下沉市场吃得满嘴流油,朱老板给后面几家狠狠的上了一课,不要看表面风光,要看实际销量。
第二名;蔚来~40597辆,同比增长62.9%,今年新高。
蔚来销量走势,属于典型的行稳致远,也是李斌经常讲的长期主义,销量虽赶不上零跑,但市场认可度远高于其它友商,接下来的悬念是,蔚来能不能突破销量天花板,实现爆发式增长。
第三名:小鹏~40126辆,同比增长15.9%。
小鹏能站稳第三的位次,令人惊喜,一直以来,小鹏都不是很有号召力的品牌,舆论热度并不高,但销量却在不动声色的稳步回升,所以,做人做事,还得诚实本分一点,搞噱头营销不长久。
第四名:极氪~35169辆。
又一家浙江车企,操盘的手法都差不多,都是跟在头部品牌身后,闷声发大财。
极氪到底算不算新势力?算,它背后有一个富豪爸爸,不算,它又是独立上市公司,这就是吉利高明的地方,潜伏到对手阵营里去打。
第五名:理想~30895辆。
各位还记得周销榜么?那是理想同学的高光时刻,睥睨天下,就喜欢友商不服,又干不掉我的样子,如今时过境迁,英雄落寞!
第六名:问界~30199辆。
余总嗮订单量没输过,交付量没赢过,作为当家花旦,问界如不能追平前排选手,整个鸿蒙系都要承压。
第七名:小米~30127辆。
你可以不喜欢雷老板,但你不得不佩服,雷老板做营销很有一套,小米是七小龙中,在售车型最少的,入市时间最晚的,每月销量能稳在3万辆,很牛叉的,何况,在市场舆论并不正面的情况下。