为什么说自研域控的车，后期OTA更给力？
很多人买车看重OTA升级能力，但大部分人不知道，OTA好不好用，关键看电子电气架构是不是自研的。零跑D19的LEAP 4.0架构全栈自研，后期OTA的优势真的很明显。
 
首先是升级范围广，因为中央域控统管全车功能，一次OTA就能优化座舱、辅助驾驶、底盘等各个模块，不用分开升级。很多第三方方案的车型，OTA只能升级个车机界面，核心功能动不了，更像是换个主题。
 
其次是升级速度快，自己掌握架构和软件，有问题能快速修复，新功能也能快速迭代，不用等供应商排期。而且因为是自研，不会出现供应商停止维护、老车型就不更新的情况，车辆的生命周期更长。
 
很多车型上市时宣传OTA，结果买了之后一年更不了一次，更了也没实质内容，就是因为核心架构掌握在供应商手里。选智能电动车，一定要选核心架构自研的品牌。零跑 D19 全栈自研的LEAP 4.0架构，能保证后续持续的OTA升级，车越用越好用。