澳大利亚广播公司今天（7月1日）报道：“几乎所有中国汽车品牌都已宣布进军澳洲市场，下一个计划进入的是中国一汽集团旗下的‘红旗’牌豪华轿车。据新加坡《海峡时报》报道称，这家中国汽车品牌将于2026年下半年进军澳大利亚、英国和马来西亚市场。此前，‘红旗’已进入新加坡、泰国、印尼和香港市场，这些市场均为右舵驾驶市场。”

喷几句：中国汽车出海再迎里程碑！红旗官宣2026年下半年进军澳、英、马三大右舵市场，继比亚迪、吉利后，中国高端品牌终于亮剑全球豪华车核心战场。这绝非偶然布局。全球右舵市场年销超2000万辆，约占全球市场四分之一，长期被日系、英系垄断。红旗先落地新、泰、印尼、香港，完成右舵技术与市场验证，再进军澳英，是精准的“先易后难”战略。背后是三重硬实力支撑：其一，产品力，红旗右舵新能源车型兼具东方豪华、高续航与智能配置，打破海外豪华车高价壁垒；其二，政策红利，中澳自贸协定零关税、澳洲新能源补贴，叠加欧洲电动化转型刚需；其三，产业链优势，中国完整电池与整车链，成本可控，同价位配置远超竞品。

红旗出海意义深远：对中国汽车而言，标志着从“性价比输出”升级为“高端价值输出”；对全球市场，将冲击BBA、雷克萨斯等固有格局；对消费者，多了高性价比豪华新能源选择。从香港到澳洲，红旗正以“东方豪华+纯电技术”，改写全球高端汽车版图