日本汽车行业借鉴德国式学徒制6月中旬，日本代表团赴德国斯图加特参观保时捷培训中心，但主角不是跑车，而是当地学徒。

他们专程学习德国“双元制”职业教育——学校理论+企业实操，学生边学边干，直接对接产业需求。2024年德国机电一体化学徒合同超2.4万份，创20年新高。

日本面临人口老龄化、低出生率和低工资的困境。汽车行业的劳动力问题因电气化、数字化和自动驾驶等更高技术要求而加剧，这些技术要求需要更复杂的技能和培训。尽管日本已开始接纳外国劳工，但其汽车行业仍需适应巨大的系统性挑战。