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【保时捷中国回应取消4家门店销售授权:售后照常】6月30日,保时捷中国正式回应:

【保时捷中国回应取消4家门店销售授权:售后照常】6月30日,保时捷中国正式回应:山东济宁、江苏淮安、广西南宁兴宁保时捷中心当天终止经销业务,安徽芜湖保时捷中心7月31日终止销售业务。

什么叫终止销售业务?就是这4家店不能再卖新车了,买车得去周边其他授权中心。保时捷的网点,从150家缩减到80家左右。

但官方特意强调了一句:售后正常运营,车主保养修车不受影响。

四家店情况各不一样。淮安店新车早就不卖了,维保分流到扬州、徐州;济宁店不是撤店,是取消独立授权后并入淄博保时捷中心;芜湖店“只修不卖”;南宁兴宁店关闭后,全市只剩一家保时捷网点。

保时捷中国的说法是:这是“质大于量”策略的一部分。翻译成人话——以前追求开多少家店,现在追求每家店能赚多少钱。

数据不会骗人。2025年保时捷全球交付27.9万辆,同比下降10%;中国市场交付4.19万辆,暴跌26%,连续第四年下滑。更扎心的是利润——2025年营业利润4.13亿欧元,同比暴跌92.7%。保时捷CEO莱特斯说得更直白:“保时捷即使少卖车也必须赚钱。”

话说回来,你家附近的保时捷中心要是关了,你还会跑隔壁城市去买吗?评论区聊聊。