7月1日，南阳东至西安北高铁正式开通，实现高铁直连互通

2026年6月30日，西安至十堰高铁正式开通运营。7月1日铁路正式调图，南阳东至西安北高铁正式开通。两对之间除过路车停靠外，还始发终到一对高铁直通列车，郑州局担当，一天一对，实现了高铁从零到有的突破。

南阳东至西安北高铁线路经由郑渝高铁，武西高铁两条高铁干线，全程最高时速350公里，并且由智能复兴高铁动车担当运行。南阳至西安最快运行时间2小时54分，全程运行时间三个多小时。

G3839次高铁列车，南阳东站10:30发车，全程途经襄阳、谷城、十堰等高铁既有站，以及漫川关、山阳等新开通的高铁车站，抵达新建的西安东站和既有高铁站西安北站。

G3840次高铁，南阳至西安抵达西安北站后，发行返行车，西安北站14:18开，全程3小时46分回到南阳东站，西安东站、商洛西站、漫川关站、远西站等新建车站都停靠运行，十堰东站，武当山西站，襄阳东站，邓州东站等既有车站也都停靠，实现新老车站的高铁高速连接。

在西安周边的城市当中，十堰是最新一批实现高铁互联的城市，实现了西安周边的城市高铁基本连通覆盖，西安和南阳也实现高铁直行。

早期的宁西铁路，2004年建成南阳至西安段，2015年复线电气化开通，时速120公里，开行普速列车。2026年初开行临客南阳至西安的动车组列车经由宁西铁路。而现在，南阳东站高铁车站开行至西安东站、西安北站的高铁列车，实现两地间最快的高铁连接。

南阳至十堰高铁，南阳至商洛高铁，这两条高铁的规划建成远景为南阳至西安方向提供了更便捷直通的高铁连接通道。