对于之前媒体测试超快充电池温度超过 70 度一事，比亚迪确实需要解释一个正面的回复了。比如，进行一次直播自证并对其超级快充技术进行再次的讲解。

因为之前的电池充电温度一事，一方面有业内的技术性自媒体持续对于其电池充电温度问题提出质疑。另一方面，还有吉利这样的友商“追着”打。

这不， 今天吉利就在在其集团抖音官方账号发布视频，标题《国标就是底线！充电不仅要快，更要安全》援引国标GB/T44500-2024指出，磷酸铁锂动力电池充电最高温度参考阈值不应超过65°C。视频显示，其神盾金砖电池兆瓦极充实测峰值温度仅64°C。

这是吉利第二次发布该视频。吉利在评论区表示，之前的视频因为不实投诉被下架，并晒出被投诉截图，直指比亚迪。

更重要的是，比亚迪在投诉中称，自家全系产品均通过权威机构检测，电芯温度严格符合国标≤65°C标准，还称吉利引用无规范资质的民间自测数据，不具备评判效力。比亚迪吉利