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城建不是一个风格。 刚从烟台和洛阳两地旅游回来,有些实话想说说。出发前我也以为这

城建不是一个风格。
刚从烟台和洛阳两地旅游回来,有些实话想说说。出发前我也以为这就是个普通的三线双城对比,回来才发现,这两座城根本不在同一个赛道上,拿同一把尺子去量,本身就是个误会。
烟台2024年GDP已经破1.07万亿,常住人口七百多万,是北方普通地级市里的头牌,可就这么个体量,至今没通地铁。反观洛阳,GDP五千亿出头,却地铁高架齐备,王城大道快速路、古城快速路纵横交错,在北方普通地级市里算是独一份的手笔。网上有旅行博主走过大江南北八十多个城市,专门发视频夸洛阳路修得顺、公交加共享单车转得溜,说逛一天都不累。也有网友夸赞烟台,说开发区、芝罘、莱山各长各的,像拼乐高。
烟台走的是另一条路——2024年它拿了国际花园城市金奖第一名,还是山东省第一个拿这个奖的地级市,山、海、岛、城、河串成十八条生态廊道,推窗见绿出门赏景,滨海一线的滨海中路春天变身鲜花大道,一边花海一边渤海。
洛阳也没闲着。北国花城三年行动铺了两百多处立体花墙,隋唐历史中轴线在一点点复原,城市阳台、古都中轴、白马寺片区都在动,定位是让年轻人愿意打卡的调性城市。一个向海,把山海绣成花园;一个守中原,把十三朝绣进街巷。烟台是开放的、舶来的、海风硬的;洛阳是层叠的、厚重的、牡丹香的。
中国这么大,本来就不该只有一种城建答案。你更偏爱哪一挂,海边吹风还是神都看灯,留言聊聊。烟台 山东烟台 洛阳 河南洛阳 烟台美好推荐官烟台 洛阳鸟瞰图 洛阳交通枢纽图