雪佛兰克尔维特 1963 科尔维特 C2 Sting Ray（黄貂鱼）。生产周期1963–1967，1963年是C2首发元年，也是全系唯一配备分体式后窗的年份，收藏价值最高；由Bill Mitchell、Zora Arkus-Duntov主导研发，代号Sting Ray黄貂鱼，是科尔维特从复古敞篷转向现代高性能跑车的分水岭。1963年销量21513台，首次提供硬顶Coupe轿跑+敞篷Roadster双车身版本，当年轿跑10594台、敞篷10919台。车顶中央竖立柱分割两块三角后挡风，灵感源自布加迪大西洋，仅1963年使用，次年因视野缺陷取消，是整车最核心识别符号。隐藏式旋转四圆大灯，闭合时与前脸融为一体，该设计沿用至C6。修长引擎盖、快背溜背车身、翼子板仿真通风口、引擎盖隆起装饰格栅（均无实际通风功能）。轻量化玻璃纤维车身，轴距缩短101mm，整车更低趴，运动姿态极强。全系标配独立后横向叶片弹簧悬架，彻底替换C1实心硬轴，弯道稳定性大幅提升；标配75升大容量油箱，Z06赛道选装包升级136升长续航油箱。Z06专属强化悬挂、四轮盘刹、轻量化竞技轮毂，当年仅生产199台，收藏天价。统一搭载327cu.in（5.4L）小缸体OHV V8，多功率梯度，基础版250马力，单化油器，中高配300/340马力，四腔化油器。顶级燃油喷射L84 360马力。变速箱可选4速手动 / 2速Powerglide自动。零百加速6 - 9.4秒，极速190–241km/h。六连仪表机械仪表盘、宽大皮质座椅；空调、电动门窗、助力转向/刹车均为选装；车门切割至车顶，方便低矮车身上下车。1963分体窗Coupe是C2系列最抢手车型，原厂匹配编号车况完好车辆海外成交价动辄百万美元；稀缺Z06与赛道版Grand Sport更是收藏界顶级藏品。