几十万车主盯着屏幕等提车，结果卡脖子的不是芯片，也不是轮胎，居然是一块电池？
方程豹这波真把不少人看懵了。

最近比亚迪新车排产紧，厂区里一排排车像在“排队坐月子”，很多车就差最后一块二代刀片电池。

宋Ultra EV上市一周订单冲到3.7万，腾势Z9GT也卖得火，可产线改造跟不上，车主只能一边刷App看进度，一边在评论区互相安慰“再等等”。

说白了，这次慢，不是没能力，是太保密了。
二代刀片电池据说保密级别拉满，很多设备都是弗迪自己做，外部供应商根本插不上手，连改线都得弗迪内部人员凭证进场，普通员工都不一定能碰。

节假日不停工，大家戴着头盔、穿着工装在产线边上忙活，可一个月也就两万多块，真不够分。

甚至还有说法是方程豹那边都派人去产线“抢电池”了，听着有点夸张，但也能看出现在有多紧张。

很多人会问，为啥不找外援？
其实也能理解，比亚迪这几年被技术泄密折腾得够呛，保密做到这种程度，更多是怕辛苦攒出来的东西转头就被人学走。

好消息是西咸基地7月满产，8月还会继续放量，后面产能应该会慢慢上来。

正在等车的朋友，真别一急就退单，毕竟闪充这东西，九分钟补能那种体验，真有点“喝口冰美式，车就满了”的感觉。
你觉得这波值不值得继续等？