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上市一个多月累计销量破3万台,缤果Pro凭什么领跑A0级市场? 五菱再传捷报:

上市一个多月累计销量破3万台,缤果Pro凭什么领跑A0级市场?

五菱再传捷报:缤果Pro自5月22日上市以来,仅仅38天时间,累计销量已经突破30000台,持续领跑A0级纯电赛道。

相信很多朋友都想问,这台车凭什么上市即火?拆开看,本质就两点:越级产品力+可观性价比。首先,缤果Pro空间直接“犯规”,4050mm车长,轴距做到2560mm、空间利用率84.8%,还全系升级5座,下沉式后备厢至高可扩展1370L容积,不仅满载五人没压力,搬家装货也不含糊,而且缤果Pro还配备了电动尾门,开关尾门更加轻松。

续航方面,330km和403km两个版本,精准覆盖城市通勤+周边出行;3C快充完成30%-80%补能只需15分钟,应急补电时,喝杯咖啡功夫就能快速回血。

安全上,神炼电池用360万销量碰撞零自燃,给到硬核兜底。十佳车身同源架构高强钢占比72%、热成型钢占比27%,并集成三大吸能结构、4安全气囊,给足安全感。

不仅如此,缤果Pro还换上了全新复古美学设计,座舱用料也一步到位,并配有AI智能车机系统,同时可兼容HiCar、Carlink、CarPlay三大手机互联生态。放在A0级纯电阵营来看,缤果Pro还真有点“六边形战士”的味道。

扎实的产品基础上,缤果Pro还给出了5.68万起售价,6万级就能买到403km续航版本。只能说,当越级产品力遇上五菱诚意十足的定价,市场选择就会变得异常清晰。