领克正式官宣进军拉力赛，意料之中！当然领克的操控基因和赛车属性那也是实至名归，这次领克07GT作为代表车型出征，硬核能力不单是秀一下纸面参数，源自品牌TCR赛场七年九冠的极限调校积淀，才是赛道技术反哺量产车的长期主义成果。

领克07GT搭载同级旅行车唯一MRC磁流变悬架，1毫秒级响应、每秒千次高频阻尼调节，泥泞碎石路面可柔性吸震抑制抛跳，高速过弯时瞬间硬化提供强韧侧向支撑，日常舒适与极限驾控都不是问题。360mm大尺寸刹车盘与四活塞运动卡钳，配CST舒适无感制动系统，连续制动无明显热衰减，脚感线性可控。

动力方面搭载EM-P智能电混系统，匹配全球旅行车首搭3DHT变速器，配合冠军底盘调校与DP-EPS转向系统，5.6米超小转弯半径，全场景驾控从从容容。实力在线，积淀在线，出征拉力赛没毛病！领克汽车官宣正式进军拉力赛贴地飞行领克07GT预售16.58万起