汽车后市场未来前景一片光明，但也有挑战。我国汽车保有量达3.7亿辆，7年以上车龄乘用车占比超50%，燃油车平均车龄8.2年，大量车辆进入维修和零部件更换高频期，这是巨大的市场基础。
政策层面也在发力，9部门发布17条措施和40个试点城市名单，解决改装没标准、营地拿地难、新能源修不了等堵点。就改装赛道，未来5年复合增长率有望达25%-30%。
不过，市场也面临“新车内卷传导”和“行业散乱”问题，若能攻克，汽车后市场从2万亿向3万亿以上规模扩容就指日可待。