谁能想到，拯救欧洲高温的竟然是中国电车。一位英国老外快被热疯了，家里没空调，干脆突发奇想。他扯出一根软管接进卧室，把名爵电车的冷气直接灌进屋，室温瞬间从32度降到22度。

这操作看着挺搞笑，但背后的原因一点都不好笑。英国正在经历一轮罕见高温，6月下旬刚打破5月最高气温纪录，又刷新了6月纪录，部分地区气温直接逼近40度。

整个欧洲都在挨烤，法国、德国、西班牙持续高温，学校停课、医院负荷加重，连一向凉爽的北欧也没躲过去。

但欧洲人的房子里，绝大多数没有空调，整个欧洲只有大概20%的家庭装了制冷设备，英国只有5%，德国更惨，只有3%。

不是因为欧洲人不怕热，是实在装不起。一台普通分体式空调在欧洲卖600到800欧元，但安装费比机器还贵，单台安装就要1500到2000欧元，加起来一套下来奔着3000欧元去了。

而且很多老房子是历史保护建筑，不让随便打孔挂外机，想装还得跟整栋楼的业主投票，邻居不点头就白搭。

所以大多数英国家庭面对40度高温，基本等于没装备。

这时候那辆中国电车就成了救命的东西，这位英国老哥做的事说白了就是：把一台中国电车当成了一台不用审批、不用安装、不用在墙上打孔的移动空调。

有网友调侃说“第一次发现汽车空调还能共享”，也有人认真算了一笔账——一辆电车几十度电的电池，带一晚上空调绰绰有余，比花四五千英镑装个家用空调便宜太多了。

而且这种操作早就不是个例了。据报道，用车载空调给居家降温的做法，在南欧、北非多国已经悄悄流行起来。

这件事好笑归好笑，但往深了想其实挺有意思的。

欧洲人不是不想凉快，是他们自己的东西太贵、太麻烦、门槛太高。中国产品给了一个不用打孔、不用审批、不用花天价安装费的选择。

不是靠什么复杂的黑科技，就是靠一个简单的逻辑——电车有大电池，电池能带空调，空调能出冷风，一根管子把冷风接进屋就行了。

这位车主担心的安全问题其实也有答案。电动车的电池管理系统会自动控制温度和输出，空调长时间运行本身不会损坏车辆。

不过车主也提到车头有点热，说明空调冷凝器在持续散热，如果周围有易燃物或者通风不好，确实需要注意。

但比起在40度的房子里硬扛，这点风险很多人愿意冒。

欧洲这几年夏天一年比一年热，空调安装的壁垒一年比一年高，政客们还在为“装不装空调”吵来吵去。

有人喊着“最好的空调是一棵树”，结果被网友扒出来自己坐在空调房里办公。老百姓被热得受不了，跑去商店抢空调都能抢到打起来。

这时候中国电车和中国空调出现在欧洲人的选择里，不是靠什么营销话术，就是因为能解决问题。

价格能接受，安装不折腾，插上电就能用。英国老哥那根软管接进卧室的一瞬间，32度变成22度，什么政治正确、什么环保争论，都不如那一口冷气实在。