搭载华为全家桶，奕派M8开启预售，能成下一台爆款车吗？日前，东风奕派官方正式官宣，奕派 M8 在6 月28日正式开启预售，将于今年三季度正式上市。这款即将预售的大空间旗舰SUV，整体产品力表现如何，值不值得大家等待呢？我们就结合已知消息，为大家解析一番。

从外观上来看，奕派 M8采用了最新一代的家族化设计语言，车头是封闭式中框+下进气中网的设计，配合贯穿车头的LED灯带和一体化设计的大灯组，整体还是比较耐看的。同时，灯组还支持多种动态迎宾灯效，为车主增添了小惊喜。

不过，虽然车顶上有凸起的装置，但那并不是激光雷达，而是智驾小蓝灯，真正的激光雷达设置在了车内。这个设计让人感觉有点莫名其妙，车顶设置个智驾小蓝灯是什么意思呢，只是为了让前车知道自己开了智驾？感觉像是本来设计的就是激光雷达，但是临时换了激光雷达方案，但是车顶已经确定的设计不好浪费，就加装了个小蓝灯。

车身侧面，奕派 M8的车顶线条较为平直，为车内乘客提供了更好的乘坐空间。车窗周围做了一圈镀铬饰条，但是并没有围合，在D柱附近就断了，颇有种特立独行的感觉。车身尾部，它也采用了贯穿式的LED尾灯，线条整体还是比较有层次感的。

在内饰方面，目前已知奕派 M8采用了T型中控台的设计，中控台中间是16.1英寸的悬浮式中控屏，后排将会搭载17.3英寸娱乐屏，配合50英寸AR-HUD抬头显示，整车的科技感还是不错的。只是，后排娱乐屏和抬头显示尚不知道是不是标配，可能是高配车型才有。此外，已知它将会搭载面积达到4.9平方米的带双遮阳帘全景天幕，还有8.8L双向智能冷暖箱，可实现-6℃制冷、50℃制热。

空间方面，奕派 M8车身尺寸为5020x1975x1733mm，轴距达到3025mm，车内提供6座和7座两种座位布局，以6座为主打。第二排配备独立航空级座椅，支持电动调节、通风、加热以及按摩功能，乘坐体验颇为舒适。而且，它的后备厢空间还是比较大的，第三排放倒后后备箱拓展容积达1794L，纯电版额外配有37L前备箱，具备不错的行李装载能力。

动力方面，奕派 M8提供了纯电、增程双动力版本，纯电版基于 800V 高压平台打造，电机功率为230kW ，并匹配宁德时代动力电池，CLTC 工况下的纯电续航里程可达 600km。增程版则搭载由 1.5T 增程器和驱动电机组成的增程式动力系统，驱动电机总功率 215kW，CLTC 工况下的纯电续航里程可达 300km。而且，两种动力都支持4C快充，补能速度还是相当快的。

智能化方面，奕派 M8全系搭载华为乾崑智能六件套，包含乾崑智驾ADS 5 Pro、鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信、21扬声器7.1.4声道HUAWEI SOUND音响，是首批落地华为乾崑ADS 5 Pro的车型，可谓是含”华“量十足。而且，它还搭载了舱内激光视觉Limera方案，无需依赖高精地图即可实现全链路NCA城区领航，支持全场景自动泊车、540度透明底盘等功能，智能辅助驾驶能力也是较为出色的。

总的来看，奕派 M8是一款相当克制的车型，并没有盲目的追求大与新。比如说，它的车长仅为5米出头，动力和续航也只是堪堪够用，智能辅助驾驶能力也没有最顶级。这一切说明，它是一款追求走量的性价比产品。

目前，根据媒体报道，奕派 M8瞄准的是20万级的大空间SUV市场，价格可能是20-25万元。如果是这样的话，对比理想L6、问界M5等竞品车型，奕派 M8的空间更大，还是有一定的竞争力的，如果价格上到了25万元以上，可能会产品力略有不足。

当然，奕派 M8如果想快速起量，最好还是学习一下上汽通用五菱的华境S，将价格定在17万起步，这样才有可能争取到月销万辆以上的成绩，否则，月销量能突破5000辆，都算是奕派 M8的成功。这就看奕派品牌是想快速上量还是追求一定的利润了。

但是，以当前奕派品牌比较冷清的销量，私以为还是销量最为重要，利润什么的可以放在后头。没有销量，你哪来的市场声量呢？奕派这个品牌，也承载着东风汽车的转型重任，品牌销量起不来，说破天都是枉然。大v聊车