韩国人的机场大巴，舒适性还是很好的，一排三个航空座位，全是大空间，不完全追求人数，毕竟时间更长、价格反而是机场铁路快线的一倍。更有意思的是，我觉得可能韩国人的精算比较准确，至少十个中途捡人站点，捡完人基本坐满，太有意思了。