宾利宾利飞驰 2005 初代宾利欧陆飞驰 Continental Flying Spur，2005年日内瓦车展首发，是大众收购宾利后首款四门豪华性能轿车，基于同期欧陆GT双门轿跑平台拉长开发，初代生产周期2005–2012年。当年全球最快量产四门轿车，兼顾车主自驾驶运动性能与后排豪华行政体验，区别于Arnage老式6.75L V8后驱架构，采用现代化W12+全时四驱。初期部分外销车型在德国德累斯顿大众透明工厂组装，2007年后全部转回英国克鲁工厂总装，上市首年销量突破4000台，大幅拉高宾利全球销量。标准轴距4门5座三厢，2005款无原厂长轴版本，长轴距衍生车型后续年份才推出。6.0L 48气门双涡轮W12，多点电喷，纵置前置布局，552马力 / 650牛米，ZF 6速手自一体变速箱，支持手动换挡模式。托森中央差速器全时四驱，四轮始终分配动力，大幅提升湿滑路面稳定性。零百加速 5.2秒，极速312km/h，风阻系数Cd0.31，比同期欧陆GT轿跑更低。整备质量2475kg，后备箱容积475L。5290×1937×1479mm，轴距3065mm，前后轮距分别1623/1607mm。经典矩阵式镀铬进气格栅、四圆氙气大灯，机盖隆起线条容纳W12发动机舱，黑色飞翼B标。四门加长车身，侧面线条流畅修长，C柱溜背造型，区别于欧陆GT双门轿跑；标配19寸多辐合金轮毂，轮胎规格275/40 R19。车尾宽大镀铬饰条连接左右尾灯，双边大尺寸排气，车身线条兼具豪华大气与运动感。前后独立多连杆+空气弹簧+连续电控阻尼CDC，可自动调节软硬，兼顾舒适巡航与激烈驾驶支撑性。四轮通风打孔刹车盘，标配ABS、ESP车身稳定、牵引力控制、刹车辅助系统。主副驾气囊、前后排侧气帘、前排侧气囊，全系标配ISOFIX儿童座椅接口。全车Connolly真皮包裹，大面积伯尔胡桃木实木饰板，金属机械拨杆、指针仪表，真皮多功能方向盘。四区独立恒温空调、电动调节加热记忆座椅、后排电动遮阳帘、车载多媒体影音、倒车雷达。数十种真皮、木饰、车漆配色，Mulliner专属缝线、刺绣飞翼标、车载冷藏酒柜、后排独立影音系统。加长轴距带来宽裕后排腿部空间，兼顾家用与商务接待。