美国空军特种作战司令部偏偏就认为，还需要更多OA-1K，部署至西太平洋前沿基地，以应对未来和中国的对抗。而且数量不应该少于75架。

那么，如何对抗？

我们先看看他们的说法，其首要优点就是便宜，每个飞行小时成本2500美元，而F16C的飞行小时成本要再加个0才够。美军通过观察俄乌战场，现在已经开始考虑大量生产配备廉价巡航导弹，廉价防空导弹。否则面对各种廉价的攻击手段，美军没法应对成本倒挂的长期消耗。

还有一个好处，就是只需要几小时就能完成拆装，这样可以用C17运输机运到任何偏远简易机场完成部署。它本身对跑道道面几乎无要求，土路、草皮上都能起降。而且飞的慢也有优势——低速飞行利于长时间滞空监视、识别目标，能够从容对付低速飞行目标，比如小摩托。而且可以飞得很低，对方的预警机、战斗机雷达和空对空导弹不容易在远距离上进行有效识别，火控雷达照射它的时候，也容易脱锁。

美国空军特种作战司令部认为，这种能力符合美军的敏捷作战运用计划，在印太战区与中国的潜在对抗中变得更加重要。这个敏捷作战运用计划简称ACE，强调一旦基地受损无法使用，F35那些先进战机难以发挥作用，就需要用C17通过简易跑道，把低成本、高适应性的飞机部署到前线，再通过车辆拉到随便哪个空地，就能发起攻击。

以前美军就用A10攻击机携带杰萨姆导弹执行打击任务，OA-1K的部署能力比A10强。如果OA-1K能够按照美国空军特种作战司令部的想法，配备激光制导火箭弹，那么对地攻击效能会有很大提升。并且低速螺旋桨飞机和激光制导火箭弹都曾经在俄乌战场上有效发挥了拦截无人机的作用，考虑到OA-1K的航程有2400公里，空中巡逻时间有6小时，所以这两者的组合还能承担一定的防空任务。

再加上射程近400公里的红狼微型巡航导弹，或者狼系列中的其它型号，OA-1K的打击半径还不算小了。