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预估价43元,结账时却要掏148.85元。 这是6月23日,在广东打车的一位乘客

预估价43元,结账时却要掏148.85元。
这是6月23日,在广东打车的一位乘客,点开账单时看到的离谱数字。
28公里的短途路程,凭空砸下来一项收费:100元的“跨城费”。
这钱被谁拿了?司机也一头雾水,把手机一亮——他后台显示,这单只收了30多块。那多出来的100块呢?全进了平台的腰包。
广东和佛山,两座城市早就连在了一起,很多路口踩一脚油门就到了另一座城。天天上下班往返的打工人数不胜数,在这之前,这名乘客也天天打车,早就对这43块钱的价码烂熟于心。
下单前,屏幕上没有任何提醒。预估价,43元。路线,正常。没堵车,没绕路,没停车等人。直到行程结束,这100块钱就像是从地里钻出来的一样,硬生生塞进了账单里。
乘客气笑了,直接找平台客服讨说法。
客服先是打起了太极,推脱说这是具体服务商定的规矩。过了一会儿,服务商来了,甩手给出一套“补偿方案”:补偿80块钱的平台打车券。
“我拿100块真金白银买你80块优惠券,拿我当大傻子吗?”乘客果断拒绝,坚持要求现金退款。
网传消息一出,常年穿梭在广佛两地的通勤族们炸了锅。每天过个桥就算跨城,这种死板的系统算法,在现实里简直荒唐。
眼看舆论闹大,平台官方终于出面了。
客服给出了说法:系统是机器干活,只要看到起点在佛山、终点在广州,不管多近,咔哒一下就触发了这100块钱的跨城费,连人工都不用过问。
平台承认,软件确实没做好,下单前没给乘客说清楚。他们承诺,这100块钱会在3个工作日内原路退回,并表示以后会优化广佛这种挨得很近的城市的计费方式。
机器算法是为了方便,但不该变成割乘客韭菜的镰刀。预估价如果只是一张画饼,谁还敢放心点下那个“呼叫”按钮?