“阴魂不散”，日本简直就是属苍蝇的。辽宁舰编队遭遇日本舰机滋扰挑衅，日本的军舰和飞机肉眼可见，距离之近让人气愤。6月22日，据央视新闻、人民日报等多家媒体报道，解放军辽宁舰编队圆满完成为期40余天的远海实战化训练，安全返回青岛母港。


辽阔海面本该容得下各国舰船正常航行，却总有人喜欢把军舰开成“跟拍车”，把军机飞成“贴脸摄像头”。辽宁舰编队远赴深蓝，忙着练指挥、练协同、练保障，日本舰机却一路凑热闹，距离近到肉眼可见。
如此执着，既不像维护安全，更像唯恐海面太平静，非要往里面扔几颗石子。然而，这次跟踪并没有打乱辽宁舰编队的部署，反倒让外界看清了什么叫专业稳妥，什么叫危险挑衅。

6月22日上午，辽宁舰编队安全顺利返回青岛母港。此次远海实战化训练持续40余天，编队连续转战中国南海、西太平洋等多个海空域，深入开展实战运用验证。
训练期间，编队严密构建预警探测体系，组织岸海联合体系对抗、舰载机战术飞行、编队搜救等多项课目。辽宁舰编队还在西太平洋某海域与两栖攻击舰编队开展联合演练，锤炼体系融合和远海协同行动能力。
这不是航母单独出海“散步”，而是整个作战体系接受远海检验。预警探测要织得严，舰机协同要接得顺，补给保障要跟得上，指挥链路更不能掉线。
制空防空、对海打击、支援掩护、远海综合救援以及实际使用武器等内容接连展开，昼夜之间组织舰机攻防对抗。考验的不只是装备性能，更是官兵能否在陌生海域和复杂环境中稳住节奏、形成合力。

偏偏在这种时候，日方舰艇和飞机多次进行近距离跟踪监视和滋扰挑衅。公开画面中，日本海上自卫队“朝日”号驱逐舰和P－3C反潜机清晰可见，双方距离之近，自然让人捏一把汗。
别人正常训练，它跑来围观；别人调整队形，它也跟着挪位置。若只是远远观察，还能勉强称为职业习惯，靠得过近，就不再是礼貌旁观，而是在给海空安全增加风险。
面对日方危险动作，辽宁舰编队全程保持高度戒备，连续组织舰载机战斗起飞，灵活变换战斗队形，专业稳妥处置。编队没有被对方牵着鼻子走，也没有陪着对方上演“谁嗓门大谁有理”的闹剧。
该训练时训练，该警戒时警戒，该处置时果断处置。动作干净利落，节奏沉着稳定，这才是成熟海军应有的样子。日本舰机原想近距离摸底，结果倒像主动送来了一套临机处置课目。

日方这种做法并不新鲜。2025年12月，辽宁舰编队在宫古海峡以东海域开展正常训练，并事先公布训练海空域。日方飞机却多次抵近滋扰，随后又炒作所谓雷达照射问题。
主动闯入训练区域的是日方，转头喊危险的也是日方。这番操作颇像有人把脸主动凑到手电筒前，眼睛被晃了一下，随后却责怪灯为什么会亮。中方当时已明确要求日方停止污蔑抹黑，并严格约束一线行动。
日本舰机频繁抵近，还有更深的背景。近年来，日本持续增加军事投入。中国外交部公开资料显示，日本2026年度防卫预算达到9.35万亿日元，并已连续14年增加。
嘴里反复强调所谓安全担忧，手里却不断扩大军费；一边制造紧张气氛，一边把紧张气氛当成扩军理由。这套自问自答的戏法并不高明，却会给地区安全带来实实在在的隐患。

日本曾给亚洲人民带来深重灾难，更应谨言慎行。把中国海军的正常训练渲染成所谓威胁，再派舰机近距离跟踪，不但无助于地区和平，反而可能造成误判，甚至引发意外。
真正负责任的做法，是尊重国际法和国际实践，约束危险抵近行为，与中方相向而行。若总想把正常海空相遇变成一场没完没了的“碰瓷表演”，最终损害的只会是地区互信。
截至2026年6月，中国已经拥有辽宁舰、山东舰和福建舰三艘航空母舰。福建舰于2025年11月正式入列，是中国第一艘电磁弹射型航空母舰，也是中国第三艘航空母舰。
人民海军进入三航母时代，航母数量增加只是外在变化，更重要的是舰载机、护航舰艇、预警探测、综合保障和联合作战能力加快融合。辽宁舰此次远海训练，正是中国航母体系不断走向成熟的一个缩影。

辽宁舰编队平安返航，带回来的不仅是40余天的训练成果，也是一份清晰答卷。外部舰机可以围观，可以监视，甚至可以不断试探，但无法阻挡人民海军依法走向远海。
复杂海况能够磨炼本领，陌生海域能够检验体系，日方的跟踪滋扰也能被转化为临机处置课目。中国珍视和平，也坚定维护国家主权、安全和发展利益。
克制不是退让，专业更不是软弱。日本若真想维护地区安全，就该少做贴近挑衅的危险动作，少拿所谓威胁为扩军寻找借口。