经典落幕了。

新款宾利飞驰这次最值得聊的，真不是 680 马力，也不是 930 牛·米。

而是它把“祖传四圆灯”取消了。

这件事放在普通车上，可能就是一次改款。
但放在宾利飞驰上，就有点不一样。

因为四圆灯这套前脸，已经是很多人对宾利轿车的第一印象了。

一眼看过去，够老派，够体面，也够有辨识度。

这次新飞驰换成了单一前大灯。

官方说这是自 1962 年以来，宾利轿车首次采用这种设计。

看图的话，确实更简洁，也更像第四代欧陆 GT 的家族风格。

但问题也来了：

新设计更现代了，老宾利味儿是不是淡了一点？

S 版这次也回来了。

V8 混动系统，680 马力，930 牛·米，零百 3.7 秒，还首次配了 eLSD。

再加上黑化套件、深色尾灯、运动排气，这台飞驰S明显不是只想坐后排了。

但我觉得这次最有讨论度的，还是前脸。

动力再强，大家可能会说“宾利本来就该强”。

可四圆灯没了，老车迷真的很难没点想法。

新飞驰更简洁，更年轻，也更接近欧陆 GT。

老飞驰更经典，更有辨识度，也更像大家印象里的宾利轿车。
你能接受这次换脸吗？

新单灯和旧四圆灯，你站哪边？