够狠！中国公布日本袭扰辽宁号:战舰堵路，战机临门

6月22日，我国正式对外发布消息，辽宁号航空母舰战斗群结束了40多天的西太平洋远洋训练，顺利返航。就在辽宁号西出太平洋的这段时间，日本武装力量对航母编队实施了多次袭扰，目前我方已经公布了现场画面。

从公布的画面中可以清楚看到，日方舰艇直接近距离穿插编队航线，强行阻挡我方舰艇正常航行。日本“朝日”号导弹驱逐舰在辽宁舰编队保持正常航向时突然加速，调整方向直接堵在编队前进的航线上。

这个操作相当于在高速公路上恶意别车，性质极其恶劣。空中也不消停，日方各式战机超低空慢速掠过舰队正面，刻意压缩安全距离。航母等同于海上移动国土，这种贴身抵近已经严重威胁航行安全，放到战时这个距离足够直接发起打击。

面对日方这种近乎挑衅的举动，辽宁号航母战斗群迅速做出反应，编队调整速度和航向采取灵活规避措施，海面战舰及时进行航路和速度方面的调整。与此同时，航母连续组织多批次舰载机战斗起飞，对空中实施有效管控。整个编队全程保持高度戒备，随时准备采取反制措施。

和平时期日本敢这么搞，要是在战争状态下，距离航母仅有几公里的战舰和飞机根本不可能出现在这片海空。现代武器的打击范围谁都清楚，敌方战舰和战机突入到这个位置，航母战斗群必然要付出惨重代价。如果对方搭载的是专门反大型战舰的导弹，完全有能力直接干掉航母平台。

以往辽宁号出海，日方总会第一时间放出抓拍照片大肆炒作，这次却出现了明显变化，军事专家指出日方发现时机严重滞后，说明我方隐蔽出航起到了重要作用。后半段二十天日方彻底沉默，根本拿不出实拍素材，足以说明我军当时实施了强力驱离，让对方没法近距离跟踪。

军事评论员杜文龙分析认为，与以往相比这次出现两个明显变化，一是发现较迟，说明编队隐蔽出航效果显著。二是日方增加了骚扰难度，但整个编队把这种情况当成实战环境来适应，通过抗干扰、抗骚扰和反侦察监视训练，训练水平得到了提高。

此次40多天的训练中，辽宁舰编队连续转战南海、西太平洋等多个海空域，在西太平洋某海域，辽宁舰编队还与两栖攻击舰安徽舰编队开展了联合演练，锤炼了航母编队联动两栖攻击舰编队远海实战行动效能。编队立足远海实战要求，筹划组织了制空防空、对海打击、支援掩护、远海综合救援等演练，跨昼夜开展多批次舰机攻防对抗。

海军方面明确表示，此次训练是根据年度计划组织的例行性训练，符合相关国际法和国际实践，不针对特定国家和目标。训练期间日方舰机多次近距离跟踪监视、滋扰挑衅，辽宁舰编队全程保持高度戒备，连续组织舰载机战斗起飞，灵活变换战斗队形，专业稳妥处置应对了日方危险行径。

军事专家张军社指出，近些年中国海军航母编队前往西太平洋远海开展例行训练，几乎都会遭遇日本舰机抵近侦察跟踪甚至刻意挑衅。这种行为不仅严重威胁中方舰机航行安全，也大幅增加了海空意外摩擦事故的发生概率，尤其是战机近距离对峙极易引发突发海空事件。

如今我方主动公开现场影像，就是要摆清对方越界挑衅的事实，一味忍让换不来尊重，面对这种持续骚扰，强硬反制才是最有效的回应。此次辽宁舰编队处置得当，也对外释放了明确信号，日方应当保持安全距离，停止对中方正常远海军事训练的抵近侦察与恶意骚扰。

从日本“朝日”号驱逐舰堵路到P-3C反潜机低空盘旋，日方的一系列动作已经把挑衅摆到了明面上。

中国航母编队40多天远海实战化训练，锤炼的是实战能力，检验的是体系作战水平。训练期间遭遇的每一次滋扰，都被编队当成实战环境来应对。和平不是靠退让换来的，航母编队在大洋上从容控场的表现，本身就是最有力的回答。