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还想来，日本喊话中国

就在今天（6月27日），日本那边的媒体又对外放风了，说日本最大经济团体“经团联”已经决定，力争在2026年度内再度组团访问北京，目的是想要和中国的领导层会晤，以重启经济交流为契机来推动日中关系改善。这其实也是日本继大连的链博会成功和中国高层会见之后，想要趁热打铁的表现。中国都点头说欢迎日本经济团体再来了，赶紧顺着杆向上爬。

经团联手握日本工商业的命脉，丰田、三菱、日立这些跨国巨头都是核心成员，一举一动都牵动着整个日本制造业的走向。年初原定两百人大型访华团，硬生生因为政坛闹剧被迫无限延期。

这次急于敲定访华行程，根源在于企业实实在在的经济损失。海关数据显示，近半年日本对华零部件出口下滑超过一成，新能源、精密机床订单流失格外严重，产业链断裂的代价已经压得实业喘不过气。

大连夏季达沃斯、北京链博会两场经贸盛会，给日本企业家吃下一颗定心丸。十个日方商业团体扎堆参会，拿下大量合作意向，大家看清经贸大门始终向务实合作者敞开。

东京政坛和商界已经撕裂成两个完全不同的阵营。右翼政客不断在台海问题上触碰红线，靠着对抗言论捞取选票，丝毫不在意本国企业的海外市场利益。

日本商界屡次向内阁发出警告，单纯依附美国搞对华技术封锁，最后只会伤到自家产业根基。东南亚工厂只能组装低端产品，根本替代不了中国完整的上下游产业链配套。

日本政坛长期维持政冷经热的特殊模式。一边持续制造外交层面的摩擦分歧，一边积极派出经济代表团来华对接合作、争取市场订单，试图兼顾地缘博弈与经贸红利。

中方始终把经贸交流和政治原则牢牢绑定。经济合作可以敞开大门，但前提是对方恪守一个中国底线，不能一边制造分歧一边索要市场红利。没有稳定的政治互信，短期生意也走不长远。

不少日企高管私下坦言，产能外迁计划进展得格外艰难。电力、劳工、交通配套短板很难补齐，离开中国供应链，高端制造业很难维持原有成本优势。

经团联这一次主动加快访华筹备，也是倒逼本国政府收敛激进言论。财团资本不愿意继续为政客的政治表演买单，产业利益已经压倒狭隘的地缘对抗思维。

中日双边贸易总额常年维持在三千亿美元上下，无数工厂、几十万就业岗位靠着双边贸易维系。人为割裂合作关系，最后只会两败俱伤，损失更大的永远是资源有限的日本。

经贸往来永远建立在相互尊重的基础之上。我们敞开国门欢迎各国企业家来华谈合作、谋共赢，但底线问题绝不会妥协退让。想要长久稳定的合作，就必须拿出真诚务实的相处态度。

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