美国《华尔街日报》25日扔出来一条消息,把霍尔木兹海峡的桌子直接掀了。

说通俗一点就是伊朗革命卫队当天在霍尔木兹海峡袭击了一艘新加坡籍货船,国际海事组织因此暂停了海峡滞留船舶的疏散行动。

这件事情发生在阿曼湾附近,一艘货船在阿曼达希特东南约7.5海里处被不明投射物击中,驾驶台受损。

也就是说伊朗方面这次瞄准的不是军舰,是民用货船,而且是在疏散行动期间动手的。

大家看看这局面,伊朗刚跟美国签了谅解备忘录,说好60天内所有船只一律免费通行,结果转头就袭击了货船。

他们实在是急了,都要收过路费了,都逼到要拿无人机去撞货船的地步了。

有网友说了一句话,伊朗这不是袭击,这是"收费"。

伊朗副总统兼环境署署长希琳·安萨里表示,伊方已启动《霍尔木兹海峡环境服务收费条例》的制定工作,要对过往船只收"环境服务费"。

每年估计能收400亿,这不是小数目。

更让人皱眉的是时间线。6月18日美国与伊朗的谅解备忘录才签署,规定60天内免费通行,结果6月25日就发生了货船遇袭事件。

不到7天,协议墨迹还没干,伊朗革命卫队就动手了。

我本以为签了备忘录就能消停一阵子,结果伊朗这边刚签完就动手,这算盘打得也太精了——免费通行是做给国际社会看的,私下该收还是要收。

心里堵得慌,霍尔木兹海峡每天通过的石油占全球海运石油的20%以上,这一搞,国际油价怕是要跟着抖三抖了。

你们说,伊朗这回把霍尔木兹海峡攥在手里收过路费,到底是威慑还是真敢动手。