捷途X70L：越级才豪华，磁悬浮豪华电七座SUV！

在10-15万级家用SUV市场，消费者既要空间实用性、动力可靠性、安全全面性又要智能便捷性。捷途X70L上市，共推出5款车型，超级置换抢购价为9.99-13.39万元。捷途X70L定位“磁悬浮豪华电七座SUV”，凭借“越级才豪华”的产品理念，强势锁定中国大七座SUV市场品质优选。下面小编从多个维度介绍一下捷途X70L。

安全是家庭用车的重要考量，捷途X70L车身结构方面采用笼式车身架构，整车高强度钢占比高达86%，其中热成型钢比例超过21%，强度可达1500MPa，堪比潜艇级钢材强度，相比同级别车型70%左右的高强度钢占比，安全冗余大幅提升，23500 N·m/deg超高车身扭转刚度。关键部位采用一体式热成型钢闭环设计，A/B柱、门槛梁、车顶横梁等核心结构均使用超高强度钢，形成类似“防滚架”的保护结构，在碰撞、侧翻或极端冲击时，能有效分散能量，避免乘员舱塌陷。车门内嵌防弹级复合材料，侧面碰撞时能有效阻挡侵入物，保护驾乘者安全；座椅结构同样经过强化，前排座椅采用靠背U型全包下横梁与3mm加强上横梁，二三排座椅100%覆盖冷轧钢板，能有效防穿刺，进一步提升乘员保护水平。

被动安全配置同样全面，全系标配主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘，部分车型配备膝部气囊，形成全方位气囊保护。此外，车辆还配备了胎压监测、ESP车身稳定系统、牵引力控制系统、上坡辅助、陡坡缓降等基础安全配置，无论新手还是老司机，都能获得全方位的安全保障。值得一提的是，捷途X70L的儿童座椅接口采用ISOFIX+LATCH双标准设计，安装牢固便捷，为儿童乘车安全提供了可靠保障。

动力系统是家用车的核心竞争力之一，捷途X70L提供两种动力总成选择，分别为1.5TD+7DCT与2.0TD+8AT的黄金组合，既能满足日常通勤的燃油经济性需求，又能提供充沛动力应对复杂路况。

1.5TD涡轮增压发动机作为入门动力版本，最大功率可达135kW，峰值扭矩为300N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力总成的优势在于平顺性与经济性的平衡，发动机在1750rpm时即可输出最大扭矩，低速行驶时动力响应迅速，起步加速无拖沓感；双离合变速箱的换挡逻辑清晰，升挡积极，日常通勤时几乎感受不到换挡顿挫，高速行驶时能快速升入高挡位，降低发动机转速以节省燃油。实测数据显示，1.5TD车型的百公里综合油耗低至6.9L。

2.0TD涡轮增压发动机则为追求动力性能的消费者提供，搭载这款鲲鹏动力发动机最大功率可达187kW，峰值扭矩高达390N·m，搭配爱信8挡自动变速箱，动力输出强劲且平顺。在实际驾驶中，这套动力总成的爆发力十分突出，零百加速仅需8.5秒，高速实测百公里油耗约为9.5L。

此外，捷途X70L提供经济、标准、运动三种驾驶模式选择，不同模式下动力输出与变速箱逻辑会进行针对性调整。经济模式下，油门响应温和，变速箱倾向于升挡以节省燃油；运动模式下，油门灵敏度提升，变速箱延迟升挡，保持发动机在高转速区间，动力输出更加迅猛；标准模式则兼顾动力与经济性，适合大多数日常驾驶场景。三种模式的切换通过中控屏或方向盘按键即可完成，操作便捷，能满足不同路况与驾驶习惯的需求。

对于家用SUV而言，空间表现直接决定了驾乘体验的好坏，捷途X70L提供5座与7座两种布局选择，全面覆盖不同家庭结构的需求。以7座版本为例，2820mm的超长轴距确保了三排座椅的舒展空间，身高180cm的司机坐入第一排，调整好驾驶姿势后，头部空间可达一拳两指，腿部空间余量充足；第二排座椅支持前后滑动与靠背角度调节，同样身高的体验者乘坐时，腿部距离前排座椅可达两拳半，头部空间保持一拳左右，即便长时间乘坐也不会感到压抑。第三排空间，身材适中的成年人短途乘坐时，腿部与头部均有合理余量，儿童或青少年长途乘坐也能保证舒适性，彻底解决了传统7座SUV“第三排只能应急”的痛点。

座椅配置：智变电控调节：支持全车七座电动调节，智趣座椅组合：32种座椅组合模式，智能大床模式：4种躺平模式一键展开，居家大床，旅行小床，小憩模式，驻车沙发，浮感131°无极电调二排：支持二排座椅前后及靠背电动调节，智捷电调三排：进出一键电动，三排靠背电动调节。座椅为12层舒云座椅：长途短途都舒适，久坐久卧不疲惫，主驾12向电调（含4向电动腰托），前排座椅按摩（10点式）、前排座椅记忆/加热/通风、副驾老板键、零压豪华软枕等超10项功能。二排还具有小桌板：30KG超大承重，学习办公娱乐的利器。

储物空间方面，捷途X70L车内遍布多个实用储物格，前门储物槽可容纳两瓶矿泉水与手机，中控台下方设有开放式储物盒，方便放置钥匙、钱包等常用物品，中央扶手箱内部空间规整，深度可达20cm，能轻松收纳平板电脑等大件物品。后备厢空间表现同样出色，7座状态下后备厢容积可达220L，能容纳3个登机箱；将第三排座椅放倒后，容积拓展至890L，放置婴儿车、露营装备等大件物品毫无压力；若将第二、三排座椅全部放倒，后备厢容积可进一步提升至1870L，形成平坦的“大床房”空间，满足家庭露营、搬运货物等多元需求。此外，后备厢配备电动尾门与感应开启功能，双手持物时只需用脚扫过后保险杠下方，即可自动开启。

捷途X70L的前脸采用大尺寸多边形进气格栅，内部辅以横幅式镀铬饰条横向拉伸，搭配中间可发光的品牌Logo，营造出开阔大气的视觉效果。格栅两侧与LED大灯无缝衔接，大灯组内部采用“双L”形日行灯设计，点亮后辨识度十足，。下包围采用三段式设计，中间为梯形进气口，两侧配备雾灯与镀铬饰条点缀。

车身侧面线条平直舒展，贯穿式腰线从车头延伸至车尾，搭配悬浮式车顶设计，车窗周围采用镀铬饰条包裹，搭配18英寸多辐式铝合金轮毂，车门把手采用隐藏式设计，不仅提升了外观的整体性，更能在高速行驶时降低风噪。

车尾设计简洁饱满，贯穿式LED尾灯，夜间点亮后极具辨识度，与前脸大灯形成呼应。车尾下方配备银色护板与双边共两出排气装饰。

底盘调校直接影响车辆的驾驶质感与乘坐舒适性，捷途X70L基于捷途专属SUV平台打造，采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的经典组合，部分高配车型配备CDC电磁悬挂，配备5颗姿态传感器、4个智能电磁阀、1颗CDC控制器。对于配备CDC电磁悬挂的车型而言，其核心优势在于悬挂阻尼的实时可调，起步不抬头，刹车不点头，过弯不侧倾，过坎不颠簸。系统通过传感器实时监测路面状况与车辆行驶状态，每秒可完成100次阻尼调整，根据不同路况自动切换悬挂硬度：在通过坑洼路面或减速带时，悬挂阻尼变软，有效过滤颠簸震动，；在高速过弯或变道时，悬挂阻尼变硬，提升车身支撑性，减。

中控屏上可手动切换舒适、标准、运动三种悬架模式，满足不同驾驶场景的需求。此外，捷途X70L的底盘隔音降噪处理到位，通过优化悬挂结构、采用静音轮胎、增加底盘隔音棉等方式，有效抑制了胎噪、路噪与发动机噪音的传入。

捷途X70L核心辅助驾驶功能中，全速域ACC自适应巡航系统表现亮眼，在0-150km/h速度范围内均可使用，设定好速度与跟车距离后，车辆能自动跟随前车加速、减速，保持安全车距，高速长途驾驶时能有效减轻驾驶员的脚部疲劳。车道居中保持功能与ACC系统配合默契，通过前视摄像头实时监测车道线，当车辆偏离车道时，系统会进行轻微方向修正并发出声光警告，帮助车辆保持在车道中央行驶，大幅降低车道偏离引发的碰撞风险。

对于新手驾驶员而言，360度全景影像+透明底盘功能堪称“泊车神器”。系统支持2D与3D视图切换及轨迹线显示，辅助泊车功能能自动识别侧方、垂直及斜列车位，成功率可达92%，还支持手机App远程操控泊车，即便在狭窄车位无法上下车时，也能轻松完成泊车操作，彻底解决了新手泊车难的问题。此外，车辆还配备了疲劳驾驶提示、智能避让等功能。

捷途X70L的智能座舱以“以人为本”为设计理念，搭载高通骁龙8155芯片与TOUR OS 3.0系统，在交互流畅性、功能实用性与场景适配性上均有出色表现，硬件配置方面，车内配备15.6英寸中控屏+10.25英寸全液晶仪表盘的双屏组合，屏幕显示清晰细腻，两块屏幕支持联动，导航信息、驾驶模式等关键信息可在仪表盘上同步显示，方便驾驶员查看，无需频繁转头观察中控屏。15.6英寸向日葵屏支持左右各偏转10°，后排乘客想看动画片或副驾乘客操作时，可调整屏幕角度，兼顾不同位置乘客的使用需求，设计十分贴心。

车机系统功能丰富且实用，支持HUAWEI HiCar与CarPlay手机互联，用户可根据习惯选择连接方式，导航、音乐等常用功能无缝衔接。系统内置高德地图、在线音乐、语音助手等核心功能。语音助手“你好小捷”支持四音区识别，全车任意位置唤醒均可响应，即便车内有孩子吵闹等嘈杂环境，语音识别率仍能保持98% 。该助手支持连续多指令交互，无需分步骤操作；深度融合豆包大模型，能查询百科、讲解车辆功能，还支持多方言识别与主副驾双区语音控制。还有12个高品质扬声器，7.1全景声道布局，支持50W手机无线快充。