很多车迷之前都在讨论，安东内利到底能不能在第二个 F1 赛季就摸到总冠军，而墨西哥大奖赛直接给了所有人答案。他只需要拿到第九名就能锁定冠军，最后以第三名完赛，直接把维特尔保持了 16 年的最年轻冠军纪录给打破了。
消息来源是 Sky Sports 和Motorsport的现场报道，这场墨西哥站之后，安东内利的年龄定格在 20 岁 68 天，而维特尔当年拿下首冠的时候是 23 岁 133 天。这个差距，放在 F1 的历史榜单里面，是非常夸张的。而且还有一个很容易被大家忽略的点，上一个意大利车手拿下 F1 世界冠军，还要追溯到 1953 年的阿斯卡里，等于意大利车迷等了 73 年，才等到又一位本土世界冠军。

按照采访里的内容，冲线之后安东内利自己都讲不出完整的话，赛后采访一度失语，情绪完全绷不住。他说自己很难形容当下的感受，一路走来的压力，还有车队从季前测试开始给他的支持，全部在冲线那一刻涌上来。他 2025 年才进入 F1，也就是上个赛季才开启自己的围场生涯，等于只用两个赛季就登顶。很多车手，跑五六个赛季都未必能摸到争冠的门槛，更别说直接拿下世界冠军。

但这里有一个需要理性看待的地方，纪录好看，不代表这个冠军来得轻轻松松。这个赛季梅赛德斯的赛车竞争力确实在线，他的队友拉塞尔同样是稳定的实力派，积分榜上一直是他最直接的对标对象。安东内利本赛季在墨西哥之前已经拿下 9 场分站胜利，积分优势拉得很大，才有机会提前 4 站就锁定总冠军。这种统治力，一部分是车手本身的天赋，另一部分离不开梅赛德斯整套动力单元、底盘研发的支撑。

我们可以回头想一想，F1 历史上这些年少成名的冠军，维特尔、维斯塔潘，他们在早早夺冠之后，后面的路也不是一路顺风顺水。年轻代表上限很高，但也意味着他还有很多需要打磨的地方。安东内利现在手里握着这份历史性的冠军，接下来的问题就是，他能不能稳住这个水准，把短期的爆发，变成长期稳定的统治力。