很多人认为豪华车的核心在于用料、设计和配置，但真正坐进车里跑上一段路就会发现，决定体验上限的其实是底盘。而最新的尊界S800 Grand Design 典藏大观，则搭载了途途灵龙行平台MAEXTRO专属定制底盘，让驾驶更从容舒适。
其中，800V高压全主动悬架堪称核心亮点，相比传统悬架被动吸收震动，它能够主动调节车身姿态。实际体验中，无论是起步加速、紧急制动还是高速过弯，车辆都能保持更平稳的状态。
更有意思的是首发全域融合架构2.0，面对减速带、坑洼路面、连续起伏路等复杂环境，系统能够提前感知并主动调整悬架，在车辆真正压上障碍物之前就做好准备。
而作为一台5.48米的大型旗舰轿车，尊界S800 Grand Design 典藏大观还搭载了±12°后轮转向技术。过去很多大型轿车给人的印象是稳重有余、灵活不足，但这套系统让车辆在地库泊车、窄路掉头时更加轻松，同时在高速变道过程中又能保持足够稳定，实现“大车有大车的气场，也有小车般的灵活”。
尊界S800 Grand Design 典藏大观通过途灵龙行平台MAEXTRO专属定制底盘，把“稳、准、静、雅”变成了可感知的豪华体验，也让旗舰轿车的价值有了新的诠释。
尊界典藏标配800V全主动悬架