智能化无人驾驶公交车可以一试！
城市、城乡公交车都是具有公共交通属性。在国内，都不以是否盈利、经济数据为考核。有的只是为解决老百姓的日常出行、便利交通为目的。故，大多是由政府补贴。
早期时候，因线路设置、百姓出行方式等等，乘坐公交车的人员较多，国家补贴缺口也不大。公交司机的收入不高，但总算是一个相对固定的岗位。后期的改革，也搞过承包、第三方等等，最终因老百姓的收入提高，自购私家车出行；又因城市轨道交通、共享车辆的蓬勃发展等等，乘坐公交车的人员越来越少，公交车运用单位的成本越来越高，这其中主要是人工成本占比较大。
针对人工成本这块，对那些客流量少、运营成本高且又不能取消的公交线路。除优化公交路线外，采用无人驾驶来降低公交车的运行成本，也不失为一种解困之法。公交车因线路固定，符合自动驾驶使用要求，容易实现无人自动驾驶。