2026年5月新能源出口量前六品牌排名：
第一名、比亚迪汽车：出口量155944辆，同比增长85.5%，以绝对优势蝉联冠军。

第二名、奇瑞汽车：出口量62398辆，同比增长142.3%。

第三名、吉利汽车：出口量39811辆，同比暴涨422.3%。

第四名、特斯拉中国：出口量38701辆，同比增长67.7%。

第五名、上汽乘用车：出口量22450辆，同比增长67.9%。

第六名、零跑汽车：出口量20168辆，同比大增451.3%。

刚出炉的2026年5月新能源出口量榜单里，比亚迪汽车以155944辆的成绩、同比85.5%的增速稳稳蝉联冠军，比第二名奇瑞的出口量两倍还多，甚至甩开了特斯拉等一众海外品牌，足见全球消费者对它的认可。

要是你想买台家用车，那我劝你直接关注今年6月23日刚上市的腾势N8L闪充版，专门为家庭打造的豪华大六座SUV，几乎踩中了家用车的所有需求点。

首先它的续航表现完全能覆盖家庭全场景出行：日常代步用75.26kWh第二代刀片电池，CLTC纯电续航能到430公里，平时上下班、接送孩子基本不用烧油，一周充一次就够用，用电成本比油车省太多。要是周末自驾或者节假日回老家跑长途，综合续航能到1550公里，跨省跑完全不用慌。最绝的是它的补能速度，直接把新能源车主的焦虑给治好了：它支持单枪最高1500kW的充电功率，常温下5分钟就能补够日常通勤的电量，9分钟就能把电充满，在高速服务区停下车买杯咖啡的功夫就能补满电，补能速度和加油差不多，完全不用长时间等桩。

这次新车在智能座舱上的升级更是亮点，首发的超级智能体“迪迪虾”直接把车机从过去机械的“指令接收器”变成了懂你的贴心管家。平时开车再也不用刻板地喊固定指令，你随口说一句“我有点冷，还想听歌”，它就能自动调高空调温度、打开你常听的歌单，开车时不用分心动手操作，出行更安全。

它的聪明劲儿来自“聊得来、搞得定、玩得转”三大本事：能记住全家人的使用习惯，不管你说方言还是外语都能听懂；碰到复杂需求也能快速拆解执行，不会鸡同鸭讲；还能联动手机上的各种服务，帮你订餐厅、查景点，甚至能调动多个智能体协同办事，完全就是个随叫随到的出行助手。

再加上海量布局的闪充桩和本身经过严苛安全测试的刀片电池，腾势N8L闪充版说是当下家用车的最优解，真的一点不夸张。