别克至境E7卖了7668台，这事儿值得鼓掌，但也值得警惕。鼓掌是因为，它终于让合资新能源撕掉了“杂牌电车”的标签，证明了这个赛道不是只有自主品牌能玩。警惕是因为，7668台放在整个新能源市场里，或许还远远不够。毕竟，如果这就是合资新能源的“天花板”，那这个天花板未免也太低了点。接下来的半年，或许才是真正的试金石。至境E7能不能稳住、能不能破万？别克能不能把E7的成功复制到其他车型？其他合资品牌能不能跟上？这些都是值得思考的问题。最后，你觉得别克至境E7的7668台销量，是合资新能源的“翻身仗”吗？评论区聊聊。 车宇世界 5月售7668台，别克至境E7挺能打的，能稳住吗？