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不可思议,俄军终于舍得摧毁乌克兰境内的跨河大桥了!俄军这回是真放开手脚,把乌克兰

不可思议,俄军终于舍得摧毁乌克兰境内的跨河大桥了!俄军这回是真放开手脚,把乌克兰第聂伯河上关键跨河大桥直接彻底摧毁,不再像前几年那样只轻炸修补、留着完整通道。

进入六月以来,乌克兰的远程打击完全跳出前线范围,战火一路烧到俄罗斯腹地。

月初圣彼得堡正在举办大型经济论坛,大批无人机直奔当地海军后勤船坞,会场周边直接拉响全域防空警报,场面十分被动。

没过几天,莫斯科接连迎来好几轮无人机饱和集群突袭,其中单次袭击出动近两百架无人机扑向首都,城市四座主要机场临时关停,郊区核心炼油厂被击中燃起大火,黑烟笼罩大片城区,燃油生产线直接半停产,普通居民出门都能见到空气中飘落油污碎屑。

事态还没平息,沃罗涅日一座专门生产俄军导弹、防空系统核心电子芯片的军工大楼又遭乌军导弹精准命中,厂房主体大面积损毁,5名工作人员遇难,周边居民楼和数十台车辆全被冲击波波及,这座工厂支撑着俄军多款主力武器的零部件供给,受损直接拖累俄方军工产能。

接二连三本土核心城市、军工命脉遇袭,俄方高层一改此前温和表态,明确提出要集中火力摧毁所有支撑乌军作战的后勤枢纽,针对乌克兰南线跨河大桥的大规模空袭随即启动。

这次被炸的普列奥布拉任斯基公铁两用大桥、扎波罗热水电站坝顶公路桥,是赫尔松、扎波罗热十几万乌军唯一重型运输通道,弹药、燃油、增援坦克火炮,还有前线伤员转运全靠这两座桥通行。

俄军制导炸弹精准命中桥梁承重桥墩,桥面出现大面积断裂,短期根本没办法抢修,乌军物资运输运力直接暴跌七成,重型装备只能绕狭窄乡间土路,运输周期翻倍,车队还随时会暴露在俄军炮火打击范围内。

很多网友都纳闷,战争打了四年多,这些桥的战略价值所有人都心知肚明,俄军明明有远程打击能力,为什么迟迟不肯彻底摧毁,非要等到本土接连受损才动手。

最开始俄方打算速战速决拿下乌克兰全境,第聂伯河上三十多座跨河大桥都是重要基础设施,当时想着战后可以直接接管使用,彻底炸断反而得不偿失。

其次还有国际舆论层面的顾虑,大规模损毁民用交通基建,极易遭到联合国和西方国家集体谴责,不利于争取乌克兰普通民众好感,也会给北约加码援助乌克兰留下充足借口。

还有一层很现实的战场算计,第聂伯河把乌克兰分成东西两半,要是开战初期直接炸光所有桥梁,乌军数十万部队会全部收缩到河西岸依托西乌城市死守,西方援助的武器弹药能毫无阻碍集中输送,攻坚难度会成倍上涨。

留着桥梁反倒能持续吸引乌军分批向东线增兵,俄军可以在预设战场逐步消耗对方有生力量,不用硬啃密集防守的西部城区。

另外这类大型跨河桥梁建造坚固,彻底摧毁需要大量高精度弹药,前期俄军弹药储备优先供给前线阵地攻坚,分不出充足火力持续清除所有河道通道。

可现在局势完全变了,乌克兰拿到北约援助的远程导弹、长航程无人机,不再局限前线对抗,专门盯着俄罗斯本土军工、能源设施下手,原先留桥的战略考量已经完全失效。

既然对方能肆无忌惮打击俄方后方命脉,俄军也就不再束缚手脚,直接切换成后勤绞杀打法,切断乌军跨河补给线,从根源削弱南线作战能力。

现在两边都放开远程打击限制,一边持续突袭俄本土工业城市,一边系统性摧毁乌境内交通、能源枢纽,冲突烈度明显升级,往后前线拉锯和纵深互袭会变成常态,双方普通民众都要承受更长时间战火带来的生活冲击。