服软了，巴拿马公开喊话中国。当地时间6月23日，巴拿马外长马丁内斯 - 阿查在接受采访时公开表示，巴拿马不想和中国对抗，也不希望成为大国争端的舞台。

摆明了主动递台阶，想缓和两边的关系。

两场重量级国际大会接连释放示好信号，说到底巴拿马现在卡在中间两头难受，实在撑不下去了。

这么一个小小的中美洲国家，手里攥着巴拿马运河这条全世界海运的命脉，看着地理位置得天独厚，实际上天天夹在中美中间左右为难。只要彻底倒向任何一方，国内航运生意、政府财政收入、老百姓的饭碗全都会遭受重创，这么多年两头讨好、两边捞好处的小聪明，现在彻底玩不转，已经走到无路可走的地步。

今年年初在美国不断施压、暗中撺掇之下，巴拿马法院直接撕毁中资企业运营快三十年的港口合同，硬生生抢走运河两端最核心的货运码头，完全无视全球通用的商业规矩。美国国务卿第一时间跳出来夸赞巴拿马，谁在背后暗中操纵、挑唆矛盾，明明白白摆在台面上，目的就是推着这个小国跟中国对着干。

咱从头到尾都没放狠话、搞激进的外交施压，全程拿国际规则说话办事。一边按照海事相关规定正常检查过境船只，一边提起国际仲裁，讨要二十亿美元的违约赔偿，同时直接叫停十几亿运河配套桥梁的基建合作。

这套手段看着没有激烈的言语攻击，却精准戳中巴拿马最薄弱的经济命脉。运河收取的过路费，占到全国全年财政收入将近三成，咱们是仅次于美国的第二大运河大客户，航运、外贸、基建三块合作同步降温之后，码头货物运输量断崖式下滑，外来投资商全都不敢再往里投钱，当地普通老百姓大批量丢掉工作，连续好几个月国家经济持续失血，当地政府总算尝清楚跟着美国针对中国要付出多大代价。

长久以来巴拿马就靠着两面讨好过日子，一边乖乖听从美国安排，允许美方在美洲部署军事力量，顺从美国定下的区域霸权规则；另一边又死死盯着中国庞大的消费市场、性价比极高的基建能力，还有稳定长久的航运贸易红利。它打的算盘简单又贪心，不用选边站队承担代价，中美两边的好处全都想占，来回横跳只为捞短期利益。

可这套投机取巧的玩法，放在如今彻底变天的全球局势里完全失效。现在大国比拼早就不只是理念之争，航运供应链、地区基建、国际贸易规则全都是比拼的赛道，小国还想两头占便宜，最后只会两边都不待见，受到双方的限制打压，所有经济损失只能自己硬扛，美国半分都不会为它之前冲动短视的行为兜底。

要说，中国和巴拿马的交情早在一百多年前就埋下根基，当年大批华工远赴异国开挖运河、修建铁路，硬生生搭建起当地完整的航运体系，给巴拿马早期经济发展打下实打实的根基。

两国建交快九年，双边贸易规模直接翻了一倍，大量修路、架桥、港口翻新的民生项目落地，实实在在改善普通老百姓的生活，这份互利共赢的合作底子很厚，不会因为一次外部势力挑拨引发的冲突彻底断裂。但双边关系想恢复从前的状态，光靠几场国际场合的口头示好完全不够用。

放眼整个中美洲、拉美地区，像巴拿马这样心态出现转变的国家越来越多。早前盲目跟风美国封锁中国、主动切断对华合作的国家，如今全都看得明明白白，依附霸权跟全球最大发展市场割裂，付出的代价小国根本扛不住。

巴拿马现在主动给中国递对话的橄榄枝，就是国际格局大变之下，小国被逼无奈做出的现实妥协。这件事也印证了一个谁都拦不住的大趋势：美国靠着威逼利诱裹挟拉美小国，搭建对华封锁包围圈的老路子，越来越行不通。美国延续上百年的门罗主义霸权套路，在全球多元化发展的浪潮下漏洞百出，靠着讨好美国换取庇护、舍弃中国发展红利的老路，彻底走不通了。

这次公开喊话，仅仅是僵持局面里一次微弱的缓和信号，中巴关系能不能迎来真正的转折点，从来不看外交辞令多动听，只看巴拿马能不能拿出和口头表态相匹配的实在行动。




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