A380机翼翼梁再现裂纹，EASA紧急下令检查16架

6月22日，欧洲航空安全局（EASA）发布紧急适航指令，要求16架空客A380客机接受翼梁结构额外检查，其中5架需停飞后方可执行后续航班。

裂纹出现在机翼核心受力结构——沿机翼纵向延伸的翼梁上，该部件承受飞行中绝大部分气动载荷。16架涉事飞机中，15架归属全球最大A380运营商阿联酋航空，1架归属澳洲航空。阿联酋航空已调配备用宽体机承接受影响航班。

A380机翼问题并非首次。2012年该机型曾曝出机翼蒙皮连接支架大面积裂纹，全球机队同步检修，维修费用高昂。此后2019年、2023年EASA多次下发翼梁专项检查指引。同类型结构隐患再度出现，引发行业对这批超大型客机耐久性的讨论。

空客于2021年结束A380生产，但全球仍有约119架在役。空客强调，当前裂纹尚不构成即时安全威胁，适航指令本身正是现代航空安全体系"提前发现、主动防控"理念的体现。

来源：EASA适航指令、央视新闻客户端、IT之家

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