分层承重车顶基座！领克 07GT 解锁车顶露营过夜自由
传统三厢轿车车顶承重薄弱，无法安装车顶帐篷，户外过夜只能依靠车内狭小空间，出行玩法受限。6 月 29 日开启预售的领克 07GT，车顶原厂预装高强度铝合金行李架基座，区分动态、静态双重承重标准，不用后期改装即可架设双人硬壳车顶帐篷，解锁驻车露营过夜全新玩法，是三厢车型无法比拟的户外优势。

原厂基座经过整车结构匹配调校，无需打孔、不损伤车身漆面，官方划定清晰承重规范：车辆行驶动态状态承重 100 千克，适合固定公路自行车、皮划艇、冲浪板等轻量化运动装备，高速巡航、盘山道路行驶结构稳固，装备不会晃动脱落；车辆驻车静止时静态承重可达 150 千克，能够搭载双人硬壳车顶帐篷，支撑两名成年人夜间野外留宿，大幅拓展户外休憩空间。

搭配整车超大可变后备厢，常规 600 升容积收纳露营厨具、衣物，放倒后排拓展 1700 升纯平空间，可铺设充气床垫作为备用休憩区域，车顶帐篷 + 车内双休憩空间，多人露营也不会拥挤。1.9㎡四层 Low-E 隔热防晒天幕配备电动遮阳帘，隔绝 99% 紫外线，驻车休息时抬头可见星空晚霞，氛围感拉满。

车尾搭载原厂电动隐藏拖车钩，最大牵引 1.6 吨，垂直载荷 64 千克，可合法拖拽小型旅居房车、摩托拖板，实现车顶装载、车尾拖挂、车内收纳三重装载布局，装载上限远超普通家用三厢。依托 CMA Evo 与 EM-P 电混平台，领克 07GT 兼顾城市通勤家用与户外露营旅居，分层承重车顶基座成为户外爱好者核心加分项，预售开启后打破家用车户外玩法局限。